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La foto es una diapositiva de hace 25 años, tomada en la jornada de Puertas Abiertas de 1983 en la Base de Rota. El Cobra se dispone a comenzar su exhibición.
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Esto no es ningún país de África, esto es el Campo de Vuelo de Olocau, en Valencia durante el campeonato de España de ULM. Sin ninguna duda este curioso "Follow Me" puso el acento gracioso a este magnífico evento.
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WOOOW Inesperada visita en Barajas.Segun me han dicho sale el Viernes.Ya sabeis.Dedicada a Biel.
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Impresionante ver las tripas de este 747.Observar el Renault Twingo de color amarillo que lleva en la bodega.Ole por los franceses por lo vistoso que han dejado este pedazo de avion
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Vemos al Henschel 126.A1, en Valenzuela, lo que es hoy la base aérea de Zaragoza. Avión de reconocimiento táctico, según sus tripulaciones era un avión robusto, fácil y agradable de volar. Detrás podemos ver a tres Messerchmitt Me-109E. Foto recibida gracias a la amabilidad del Coronel Ramón Rullán Frontera, que me dejó todo su archivo de negativos de una manera totalmente desinteresada para que pudiese sacar copias de los mismos, es un detalle que nunca podré olvidar.
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El "Tigre" de las FAMET descansando para su exhibición del Desfile Aéreo del Día de la Hispanidad.
Muchas gracias a todo el personal de la Base Aérea de Cuatro Vientos por permitirnos asistir a la llegada de los helicópteros que participarían el día siguiente en el desfile aéreo.
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LLegada a Malaga al atardecer de este precioso DC-8 antes matriculado como HB-IGH
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Como colofón a nuestra visita, Ricardo nos llevó a Paracuellos para hacer alguna foto nocturna; se aprecian estacionados un B767 de LAN a la izquierda y un A330 de Iberworld a la derecha, además de la T4S, T4 y Torre Norte como fondo, y todo gracias al trípode improvisado de Ricardo...;-).
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Iberia debería cuidar la imagen de sus aviones. El aparato apenas tiene 12 años y parece que está para jubilarse
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He elegido la foto de la serie donde mejor se ve el esfuerzo de mantenimiento que exige un avión de esta categoría que ha sufrido problemas. Este precioso (como todos!) Rafale, basado en Mont de Marsan, es nuevo en AC Pd.: estuve a punto de pedir al mecánico que me dejara sitio. Vive mucho la France!!
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Con la nueva publicidad de la MTV.
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Airbus A380, la primera vez en Budapest
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Algunos B2I ("Pedros" con motor Merlin) de bombardeo se les adaptó al final, un sistema de remolque de MANGA/BLANCO DE TIRO que se desenrrollaba desde el contenedor que se ve en la parte inferior de esta imagen, de forma similar al qie llevan los Hercules para las mangueras de reabastecimiento, pero con 1500 ms. de cable.
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Perdonar por la calidad de la foto.Escaneada de un 13x18 el cual creia perdida junto a varias mas.
En el reverso y casi borrado figuran los datos siguientes.
Tablada 1953(no se ve bien)el año.HA-100 E 1 Triana Enmasa 755 c.v.
El primer vuelo de este prototipo fue el 10 de Diciembre de 1953.
Se presento al publico en general durante la Exposicion que tenia lugar entre los antiguos pabellones de la Iberoamericana de 1929.
En el mismo lugar se pudo ver posteriormente el HA-200.
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