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Ya se que esta algo tapado y es motivo de rechazo, pero un arco iris asi bien vale una foto......
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Una rareza con casi 60 años a sus espaldas despegando de MH para una mision. Esta base es la gasolinera de la USAFE, en plataforma pude contar 12 KC-135 y 1 KC-10, ademas de estar basados varios MC-130
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Segundo B787-8 para Air India...numero 26.Esta en la posicion K en Everett, justo al lado de la zona del boeing tour.
Primera foto en AC de este avion.
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Comandante Coscujuela y el Copiloto Antonio Jarillo haciendo números para salir por la pista 08 de Tallin. Se puede ver el estado de la rodadura con algo de nieve.
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Uno de los dos participantes en el "role demo" en el festival de Waddinton, pasa por delante de la nube creada por la explosión simulada de sus bombas durante un supuesto ataque a una base aérea.
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Han sido tantos años...
Es una pena que tengan que acabar así, se intento salvar alguno, pero no se pudo hacer nada.
Antes de embarcar en Audrey pude tomar esta foto, probablemente la última que tenga de un MD-11.
Hasta siempre MD-11!
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La querida Chancha, triste por no poder salir a volar en el Ajax 2011 a causa de las cenizas del Volcán Puyehue, quien suspendió todas las actividades aéreas en el ultimo día de dicho operativo...
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EC-JCY(Andres Segovia)Apurando su despegue hasta casi la zona de seguridad de la 36L reflejado en su parte baja y con el jet blast de sus poderosos Rolls Royce Trent 500 difuminando el satelite de la T4.Tambien de fondo podemos ver los A340 de IB en sus versiones 343 y 346 estacionados en la misma.Justo sobre el plano la torre de rodadura de la T4S y la torre de control Gral(Despegues y aterrizajes)dominandolo todo.En detalle de la terminal,observamos los colores que van desde el Azul hasta el Rojo mas intenso,definiendo asi la direccion en la que se situa la terminal bien Sur(Rojo) o Norte(Azul)
Full Pix(1600)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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fantástica vista desde el Miradouro do Rosario
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Ala volante del Ing HORTEN que fuera restaurada por el Museo de la Industria de Córdoba,www.amicordoba.com; en un trabajo que demando 5 años.
Esta tiene el privilegio de haber cruzado en vuelo hacia Chile la Cordillera de los Andes hace medio siglo
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Una gran labor la que ha realizado las FAMET ayudando a la restauración de este puente.
Sin duda, una de las mejores sesiones de fotografía que he disfrutado, aunque me llevara más de un susto (incluyendo caída) para conseguir un ángulo diferente.
Si os interesa lo que estuvo haciendo este Chinook os dejo el siguiente enlace (con vídeo incluido)que no tiene desperdicio.
http://www.abc.es/20120908/local-madrid/abci-ejercito-puente-marmota-201209072031.html
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Demasiado grande, dificilmente lo pude capturar.
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