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Jornada de puertas abiertas en la Base Aérea de Gando, coincidiendo con el desfile aeronaval del día de las Fuerzas Armadas que se celebraba un fin de semana del mes de Mayo (creo que los días 24 y 25).
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El Concorde en Madrid.
Fué aquel 04 de Noviembre del 1999.
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Fotografiado durante FIDAE 2008.
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Cuando el Ju-52 salía de una avería (el tiempo medio de “parada” era de unas tres semanas pues, o no había repuestos- había AOG´s que duraban meses-, o se retrasaba por otras prioridades) el problema era probarlo, o mejor ARRANCARLO. El mero hecho de pararlo más de una semana, producía una “inundación” de aceite en los cilindros inferiores por la holgura de los segmentos, con lo que el arranque era imposible. Empezaba una odisea, que después de horas de paciencia, terminaba en un arranque como el de la foto, que refleja un aspecto normal, y no raro, en estos eventos.
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Dedicada a un nuevo spotter, y gran amigo José
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La gran perdida del día siguiente.... :-(
Big Beautiful Doll (I-WZ / 472218)
Flying Legends 2011
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La querida Chancha, triste por no poder salir a volar en el Ajax 2011 a causa de las cenizas del Volcán Puyehue, quien suspendió todas las actividades aéreas en el ultimo día de dicho operativo...
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Rotando hacia Sao Paulo este emblemático aparato, ya muy difícil de ver en cualquier aeropuerto, y más en uno canario. Foto Nº1000 en AC y más que probablemente la última en dicha web.
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Ala volante del Ing HORTEN que fuera restaurada por el Museo de la Industria de Córdoba,www.amicordoba.com; en un trabajo que demando 5 años.
Esta tiene el privilegio de haber cruzado en vuelo hacia Chile la Cordillera de los Andes hace medio siglo
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[Canon EOS 450D + Canon EF 100-400 f/4.5-5.6 IS USM]
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Han sido tantos años...
Es una pena que tengan que acabar así, se intento salvar alguno, pero no se pudo hacer nada.
Antes de embarcar en Audrey pude tomar esta foto, probablemente la última que tenga de un MD-11.
Hasta siempre MD-11!
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Imponente vista de los motores del 747 de Iberia a nuestra llegada a Madrid procedente de JFK esperando la jardinera que tardó un poquito en aparecer. Casi un año después este Jumbo se sacó de servicio y posteriormente fue desguazado.
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Conducir en Lisboa por la mañana puede ser casi caotico...pero siempre te puedes distrair con los aviones que aterran...
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¿Reconocéis el antiguo Barajas? Más que por el sujeto en si, me gusta esta foto por los aviones que se ven detrás, Un Ju52; un ¿Neptune?; un DC3 americano; otro de Iberia.
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Comandante Coscujuela y el Copiloto Antonio Jarillo haciendo números para salir por la pista 08 de Tallin. Se puede ver el estado de la rodadura con algo de nieve.
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