|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pasar un poco de frio tiene sus recompensas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
No es habitual un MD-11 por aquí, este se desvió de su ruta hacia Dakar debido al parecer por mal tiempo en su destino.
Dedicada a Orlando y JF Alemán ;-)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El primer oficial Ismael Hernández pide autorización para despegar desde el punto de espera de la 12. Un ejemplo de como un currito de tierra que se lo proponga puede alcanzar su sueño...... Un abrazo, camarada.
Foto tomada ya casi de noche. ISO 1250, 1/250, f/7.1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llenando la pista de FOD ´s durante su carrera de despegue. El Spanair precedente solicitó una Inspección - Chequeo de pista por del Servicio de Señaleros de El Altet.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3545
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pasaje a baja altura a modo de despedida del comandante "Monseñor" Alvarez quien con 18.500hs de vuelo Y 33 años en la empresa, es el piloto con mas experiencia en 737 de la región, aqui su ultimo despegue hacia Montevideo Uruguay como AR2135...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cruzando Pakistan de regreso a Jeddah desde Delhi nos cruzo este 747 1000 pies por encima.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Habiendo despegado por la 36L y girando hacia la izquierda para encaminarnos hacia Málaga, sobrevolamos enseguida la ciudad de Madrid. Hasta desde lo alto impresiona.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
4072
views |
|
|
|
|
 |
|
4193
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La vista mas bonita de este paraiso, 4 f-15 en una rodadura en cuesta que da mucho juego. Una escalera de calor.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3155
views |
|
|
|
|
 |
|
7401
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
60 anos da Esquadra 311 de Volkel. Primeiro voo com pintura especial.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El frio que hoy hacia en Barajas era increible,esa foto esta tomada desde la T4-Satelite.Espero que os guste la foto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Está claro de dónde despegan no?? Primera vez que inmortalizo a la "Patrouille de France". Despegando por la 07L, teniendo ese día viento de cola. Especialmente dedicada a Susanna Navarro por su gentil invitación.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Después de una aproximación turbulenta, inestable y muy movida en un día feo y triste con leve lluvia, al llegar a tierra el "Cornisa Cantábrica" se encontraba flanqueada a babor y estribor por dos hermanos de guerra curtidos en mil batallas, mostrando otro imagen aún más triste para los amantes del DC10 como yo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La primera foto sacada con mi nueva cámara tenía que ser para un MD... NUESTRO avión preferido...
... el GVO en concreto nos llevó a Madrid en la primera etapa de nuestro viaje a Argentina y Paraguay en el 2010... Magnífico avión para buenos tiempos...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primer avistamiento en barcelona de este 737 precioso.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¡Mi foto número 1000 en AC! Esta foto va para todos los spotters y amigos que conozco, en especial a Miguel, Beto, Javier, Marc, José M, Pere y a todos los spotters BCN-El Prat, Alfonso, César, Jorge, Cele,... a los miembros de APEA, Carlos Seabra, Vitor,... y a mis grandes amigos de Rusia Inal Khaev, Alexander Nikolaev, Konstantin y Alexey Viper. Está foto también va dedicada a mis padres, que si no fuese por ellos muchas de las fotos de esta no habrían sido posibles! En el momento de la toma de la foto estábamos en final a la 33R a bordo del que esmi primer cuatrimotor, un Airbus A340-300 de la compañía Iberia. Espero que os guste!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La tarde con Carlos en los berrocales ha sido fantástica, dejan fotos como esta...
|
|
|
|
|
|
|
|
|