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Uffffff,aun esto sigue volando en magnificas condiciones, avión con solera de esos que muchos pilotos alguna vez quisiesen tener a sus mandos, espectacular ver un Convair volando , por su rotación, por el ruido de sus motores, por el regimen de ascenso que emplea, si amigos vi volar esta maravilla.
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Cumplido un sueño spottear en Miami y capturar aviones impensables, empezamos a publicarlos para el disfrute de todos uds. El primero este veterano carguero con 25 años de vuelo. Nuevo registro en la base de datos de AC
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Este veterano B757 carguero hasta hace muy poquito pertenecía a Gestair, ahora estrena nueva librea con los colores de Cygnus Air. No le queda nada mal.
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Salida inmediata del helicóptero del Servicio Canario de Salud, siempre velando por la vida de los que viven y visitan el archipiélago afortunado.
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Rarísimo visitante que visitaba Tenerife Norte debido al modelo de avión que es, llegaba procedente de Xerez. El Beechcraft Starship es un avión de aspecto futurista diseñado por Burt Rutan en Scaled Composites, y producido por la Corporación Beech Aircraft. Es un avion de transporte corporativo para 6 a 8 pasajeros. El desarrollo del Starship se inicio en 1979 y tuvo un costo de de 300 millones de dolares, la primera aeronave de producción Starship 2000 voló por primera vez a finales de 1988. La nave es notable por varias razones. Primero por que todo su fuselaje esta echo de compuestos de grafito de alta tecnología en lugar de aluminio. Estos materiales eran de uso frecuente en diversos grados en los aviones militares. Fueron construidos solo 53 ejemplares y en vuelo quedan apenas la decena. Sin duda una gran captura.
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Otro retro que cae en el saco, esta vez fue la rumana Tarom que inaguró sus vuelos estivales a GCTS con esta belleza de avión.
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Una perspectiva diferente de este majestuoso avión, la captura fue echa desde el aeroclub de tenerife a su salida por E1 camino del parking, la tarde no acompano en ves de verano parecía un dia de invierno, pase más frio que un esquimal en el polo.
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Primer ATR72 de la serie 600 para la colombiana Avianca de un pedido de 15 aviones de este modelo más, realizaba su vuelo de entrega desde Toulouse (Francia) a Bogotá (Colombia), efectuando una escala técnica en Tenerife Sur (GCTS).
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Unos de los A330 de Orbest aun con la librea antigua y ahora con matriculación portuguesa, camino al parking de la T1 de Barajas, en una mañana fria, el día del Open Day 2013 de Madrid
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El más grande y recien estrenado de los A330 de la flota de Air Europa, llegando temprano en la mañana tinerfeña a Los Rodeos procedente de Madrid-Barajas.
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Esto si que es raro de ver, aterrizaba en Tenerife Sur este Embraer 145ER con bandera de Mozambique y procedente del país africano,gracias al amigo Adolfo Bento por la información proporcionada.
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Este coqueto A319 francés vino varios sábados en la época invernal a GCTS, dándole al aeródromo tinerfeño un toque diferente.
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Como me gusta este avión. Verle llegar tan elegante y posarse tan suave en la pista es una autentiga gozada y la flipada total si llega con este tipo de luz.
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La pequeña orca inglesa camino al parking.
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Precioso Jet privado que visitaba GCTS, la tarde era espléndida para el spotteo y los allí presentes lo cazamos de milagro, por que estabamos revisando nuestras fotos y no estabamos atentos, el sonido casi inapreciable de los motores lo hizo casi invisible, nos dimos cuenta cuando alguien gritó PRIVADO!!!!!. El propietario de es preciosa máquina volante con numero de serie 265, es WILMINGTON TRUST CO TRUSTEE en el estado de New Jersey en USA. Nuevo en la base de datos de AC. Por cierto las dos últimas letras de la matrícula están dedicadas a esta web, casualidad o no.
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Una vista nocturna de la terminal de pasajeros de Tenerife Norte-Los Rodeos en una noche despejada algo poco frecuente en esa zona, en la captura se puede apreciar el despegue de un ATR72 de Binter Canarias que a la hora que fue tomada esta foto, seguramente se dirigía a Gran Canaria.
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Unos de los recien incorporados A320 a su flota por la compañía inglesa low cost EASYJET, la fecha del primer vuelo es el 02/05/2013, por lo tanto visitaba GCTS con tan solo un mes y dieciseis dias de uso.
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Las libreas híbridas son raras y dificiles de cazar, a este humilde servidor se le resistían, al final pille una sin querer, aquí vemos a un B737800 con fuselaje de la holandesa TRANSAVIA y winglets de la brasileña GOL.
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Un mundo, un avión, un todo, así es ONEWORLD.
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