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La aerolínea de carga mexicana “mas”, anunció la inversión en Galistair Trading adquiriendo el 49% de la empresa.
Anteriormente sirvió con China Southern Airlines.
Núm. De Serie: 958
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Frente a frente a la "Orca".
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Se trata del avión número 69 en incorporarse a la flota de Viva Aerobus.
Núm. De Serie: 7100
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“El que ya no debería de estar y esta”, recientemente DHL anuncio el inicio de operaciones en NLU (AIFA) como parte del desalojo que hizo el AICM a las aerolíneas cargueras, mientras tanto se debe de aprovechar.
Núm. De Serie: 29611 LN:910
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Arribando desde El Salvador.
Núm. De Serie: 10846
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Núm. De Serie: 39885 LN:4588
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Avianca y el Gobierno de El Salvador presentaron el avión con decoración especial bautizado como: Surf City El Salvador; como un recurso de promoción del país centroamericano.
Núm. De Serie: 5238
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La colaboración entre AeroMexico y Breitling (marca suiza de relojes fundada en 1884), celebra los fuertes lazos con el mundo de la aviación y los 70 años de historia del icónico reloj de piloto, “Navitimer”.
Núm. De Serie: 61787 LN:6631
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DHL Express aterriza en el AIFA e inaugura la zona de carga. Como se anticipo, DHL-México mudo sus operaciones de MEX a NLU.
Con una inversión de 50 millones de dólares, la compañía aumentará su capacidad operativa desde el AIFA con mejoras significativas para ofrecer la mejor experiencia a sus clientes.
El vuelo inaugural fue recibido con el tradicional arco de agua, estuvo comandado por un elemento femenino y a pesar de presentar un Boeing B737F, los vuelos serán operados por un Boeing B767-300F con una capacidad aproximada de 47 toneladas de carga útil (payload) y un espacio para 39 contenedores (ULDs).
La ruta del traslado para la llegada de mercancías de importación será Cincinnati-AIFA-Guadalajara-Cincinnati (CVG-NLU-GDL-CVG), contando con 6 frecuencias semanales (martes – domingo).
Con especial agradecimiento a los funcionarios de la Secretarias de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, así como a los del AIFA, por la invitación.
Núm. De Serie: 26316 LN:2711
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Para festejar el 108 aniversario de la Fuerza Aérea Mexicana, se llevó a cabo un desayuno institucional en el Colegio del Aire ubicado dentro de las instalaciones de la BAM5 en Zapopan, en el área metropolitana de Guadalajara.
Lamentablemente el evento no conto con ninguna aeronave adicional a la que transportó a los invitados, mandos civiles y militares.
¡Un gusto volar con las Orcas!
Núm. De Serie: 63324 LN:6108
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Alex: abreviatura o variante de Alejandro, de origen griego que significa “El hombre protector / defensor”. Este fue el primer Neo que tuvo Volaris.
Núm. De Serie: 7051
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Japón y México mantienen relaciones diplomáticas desde hace 135 años, salvo por el periodo de la 2 GM.
Japón es el sexto socio comercial de México a nivel mundial y el tercero de Asia-Pacífico. El cuarto inversionista en México. Se contabilizan 1,300 empresas japonesas establecidas en el país azteca. Además, es el tercer destino de las exportaciones agroalimentarias mexicanas en el mundo.
Núm. De Serie: 34509 LN:147
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De regreso a Lima.
Núm. De Serie: 35231 LN:961
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Durante la espera por la llegada del “Polaris” Canadiense, este Súper Puma realizo una pasada deleitando a la prensa.
Anteriormente fue matriculado como XC-EMP con la Fuerza Aérea para el uso del extinto Estado Mayor Presidencial, pero afortunadamente regreso a uso del Escuadrón Aeronaval del Alto Mando de la Armada de México (ESCAAM), ya que se le considero para ser puesto en venta en 2019.
Núm. De serie: 3002
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A la fecha Viva opera 42 unidades del A320, este dato es considerando las versiones Ceo y Neo.
Núm. De Serie: 6875
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