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Las evoluciones del F-16 del "Solo Display Team" siempre son impresionantes. En esta ocasión hizo las delicias de los miles de aficionados que nos congregamos en una de las mejores JPA que recuerdo en nuestro país, celebrada en mayo de 2005 en Matacán. ¡Qué se repita!.
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Imagen de los pilotos de este Eurofighter después de llegar a Morón,aún en su cabinet y recibiendo las señales oportunas del señalero de pista.
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En final hacia la 33L en Madrid Barajas. Al final de la pista se puede ver claramente al EC-JZL (A330-200) de Air Europa abandonando la pista tras llegar desde Nueva York. Se la dedico en especial a Markox por hacerme la espera en Barajas mas que amena. Nos vemos pronto.
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En ese momento solte una lagrimita de emocion y se me pusieron los pelos como escarpias.
VIVA LA SELECCIÓN ESPAÑOLA!!
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Un B-727 de Iberia sobrevuela a escasos metros mi viejo Simca 1200 en su aterrizaje en la entonces única pista 25 (ahora hay la L y la R) de el Prat. Este trirreactor ha sido el indudable protagonista del exitoso puente aéreo Madrid-Barcelona.
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En la factoria de BAE en Warton, ademas de montar aviones hacen el mantenimiento y upgrade de los Nimrod. Aqui le vemos regresando de un vuelo de pruebas de 3h sobre la costa inglesa
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Virando a final a la pista 15, este turbohélice parece volar a hipervelocidad
Nuevo registro en AC
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Roll-out del primer A400M.[Nikon D70]
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Para mi sin duda el mejor avión hasta los tiempos, comodida d para el pasajero y para el trabajador de rampa, velocidad, estética....Siempre Grande el 727!!!
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DURANTE ALGUN TIEMPO ATERRIZANDO EN LAS PALMAS Y DASCARGANDO. CREO QUE LA COMPAÑIA ESTA DESAPARECIDA.
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Despues de muchos años, vuelvo a ver, un 7-27, por LPA.
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