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Con la nueva librea de AirX Charter. Se agradece que lleve títulos, si bien creo que ha perdido personalidad respecto a la anterior
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Este es uno de los dos A320 con que cuenta Myanmar Airways. LO recibió a finales de 2021 y anteriormente lo operó la mejicana Interjet.
Nuevo en AC
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Con la librea de Skyteam y alzando el vuelo desde la 20L
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En 1962 fue entregado a la Navy con BuNo 146262. Desde 1992 en manos privadas es habitual participante de airshows en EE.UU.
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El logojet "Guermas" despegando por la 02
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Shandong está reconvirtiendo algunos de sus 737/800 de pasaje -concretamente los más veteranos- en cargueros destinados a su filial de flete.
Este en concreto es de 2005
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Xiamen Airlines es una de la compañías más grandes de la RP China con una flota de alrededor de 175 aparatos
Entre otros cuenta con 17 A321 Neo. El que vemos tomando en la pista 19 es el msn 11306.
Nuevo en AC
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En el conjunto de numerosísimos warbirds presentes en el EAA AirVenture 2025 había un buen número de Mustangs. Este con serial 102-25446 es nuevo en AC
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Aquiline es una empresa de de aviación que celebra 25 años en los Emiratos Árabes Unidos.
Con sede en Sharjah, la compañía se especializa en servicios chárter de carga y pasajeros, arrendamiento ACMI y vuelos humanitarios, utilizando una flota que incluye aviones Boeing 747 y 777.
Este hito se destacó en el Salón Aeronáutico de Dubái 2025, donde la compañía mostró sus capacidades y trayectoria exhibiendo un B777/200 y un B747/400 alquilados a la moldava Terra Avia.
El B744 aún a día de hoy sigue conservando los colores básicos de Transaero.
Recordemos que hace muchas lunas fue el EI-XLO:
https://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=345055
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Volaris presenta con orgullo la librea de su nuevo Airbus A320neo, marcando un acontecimiento importante: la incorporación de la aeronave número 150 a su flota. Aunque aún no se ha emitido un comunicado oficial, este diseño celebra el crecimiento sostenido de la aerolínea mexicana de bajo costo.
“Volando más alto, pero siempre cerca de ti”, se puede leer en el fuselaje.
Núm. De Serie: 12485
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Originalmente convertido a DC-3 Turbo Express por USAC a principios de los 80, adquirido por Basler Airlines y con el tiempo sirvió como prototipo para los BT-67. Lleva ya tiempo fuera de servicio en las instalaciones de la empresa
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Con un vinilo alusivo a la participación austriaca en la Expo de Osaka 2025
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