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Iberia estuvo operando 3 Fokker 28 (EC-BVA/B/C)a principio de los 70, como aviones de instruccion y carga. Yo que iba muchas veces a la cabecera de la 33, os confieso que mas de una vez sali corriendo pues pensaba que el F28 que iba a aterrizar se la pegaba.
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El Concorde "01" (cn 01/13522) aterrizando despues de su exhibicion en Farnborough de 1974. Quien pudiera verle de nuevo volar .....
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Dan Air fue el ultimo operador de los Comet 4, siendo frecuente su visita a los aeropuertos españoles. El Comet era realmente un avion expectacular, en especial verlo despegar.
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He visto por casualidad que ya mi amigo "Zaza" ha publicado una foto de este avion particular (http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=31788 y que precisamente me habia dedicado dicha foto. Quiza parte de la culpa del fracaso de este avion fue que se adelanto a las necesidades del mercado.
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Se rumoreo durante un tiempo, que Transeuropa iba a operar el DC-8, ademas del Caravell, e incluso aparecio este avion pintado con sus colores, pero que yo sepa, nunca llego a operar con dicho avion. Angel Oses podra seguramente aportar algo mas.
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El Tupolev 134 era un avion relativamente frecuente en Barajas, principalmente de Malev y LOT. En la foto el bulgaro de Balkan.
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Esta foto esta hecha un dia de las Fuerzas Armadas, y la verdad no recuerdo muy bien a cuenta de que esta asi colocado este Texan. A ver si alguien puede aportar algo.
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Esta foto esta tomada un dia de la amistad celebrado el 3/6/1971, y es de mis primeros carretes de fotos de aviones (mi primer carrete fue en Barajas, creo que durante la Semana Santa de 1971, que por cierto ya contare como acabe detenido). Las fotos estan hechas con una Kodad Retina que tenian mis padres, por supuesto no reflex y con un objetivo de 50mm.
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Los DC-8-63, debido a su longitud, no es un avion muy fotogenico para hacerle fotos aterrizando. Sirve esta foto como complemento a la magnifica foto de Jordi Rull que ha dado la casualidad hoy he podido contemplar.
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=44389
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Es una foto que proviene de un negativo a color no muy bien conservado, pero el avion desde luego merece la pena. Iberia mantuvo 2 DC-3 (este EC-AHA y EC-ALC si la memoria no me falla) durante un tiempo para vuelos de instruccion.
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Este CASA 352, tiene pintada de una manera ciertamente chapucera la matricula N90121. Esta avion se encuentra actualmente en Sinsheim con el registro RJ+NP.
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El Gazelle es un helicoptero que siempre me ha gustado mucho. Aqui estaba impecable, si mal no recuerdo, recien entregado.
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Viasa alquilo durante varios años 2 DC-10 de KLM, que eran habituales de Barajas.
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Sorpresa esta mañana mientras paseaba por los alrededores de la 18R. Boeing 757 de Icelandair con titulos de Ghana.
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