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Controles del Navegante con su característico color verde.
Museo Sinsheim
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Remarks |
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La joya de la corona del Museo, con este Buran se hacían, entre otras, las pruebas aerodinámicas.
El ejemplar que vemos tuvo una historia agitada, pero gracias a las gestiones del Museo se pudo felizmente recuperar.
Technik Museum Speyer.
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Remarks |
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Sección de la cabina de carga y acceso a las cabinas de control.
Technik Museum Speyer
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Museo del Aire y del Espacio de Le Bourget.
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Remarks |
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Museo del Aire y del Espacio de Le Bourget
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Uno de los cuartos de baño del 747
Museo del Aire y del Espacio de Le Bourget.
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Museo del Aire y del Espacio de Le Bourget.
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Cabina de pasajeros del Concorde.
Museo del Aire y del Espacio de Le Bourget.
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Museo del Aire y del Espacio de Le Bourget.
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Uno de los tres helicópteros que llegaron esa mañana al aeropuerto.
Museo del Aire y del Espacio de Le Bourget
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Museo del Aire y del Espacio de Le Bouget.
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Algunos de los aviones, como éste, se encuentran en una posición singular.
Museo del Aire y del Espacio de Le Bouget.
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Museo del Aire y del Espacio de Le Bourget.
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Motor número dos del Boeing 747 expuesto en en el Museo del Aire y del Espacio de Le Bourget.
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Durante el primer tercio del siglo XX este avión fue destinado al transporte de correspondencia postal.
Es una réplica y encuentra en el Museo del Aire y del Espacio de Le Bourget en París.
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Museo del Aire y del Eapacio de Le Bourget.
Dedicada a Jesús López Granja, como persona y por su excelente compañía y que además es una auténtica biblioteca aeronáutica.
Saludos Jesús y hasta la próxima
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Museo del Éjercito y de Historia Militar de Bruselas
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