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Tras estar volando durante toda la noche, estamos próximos a comenzar el descenso al aeropuerto de Ezeiza, Buenos Aires. En ese momento ya llevábamos unas 12 horas de vuelo desde que despegamos a media noche desde Madrid. Tuve la suerte de volar en el asiendo 2A y al lado, nadie. Estos nuevos asientos instalados en la bussiness class de los vuelos de largo radio de Air Europa son una pasada. Se convierten en ''casi'' cama permitiendote descansar con bastante comodidad. Sin duda uno de los mejores vuelos que he realizado. Bastante recomendada la clase bussiness de AEA para rutas internacionales.
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Foto tomada desde la rotonda que está detrás del Ht. Aeropuerto
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Viraje a la izquierda tras el despegue.
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"Estepona" despegando temprano por la pista 28 destino Madrid Barajas. Sí!!! en efecto aunque no lo parezca ni por el modelo de aeronave ni por el paisaje esto es El Altet Intl.
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Cn: 745
Primer vuelo 15-3-2006.
Los airbus 330 de Air Europa no se dejan ver mucho por El Prat y menos fuera de temporada estival.w
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"Estepona", un fantástico A-330 con cn.745 del 2006.
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Remarks |
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Saludos
Final corto a la 30 de Los Rodeos, con el sol al 100% sobre el fuselaje.
Saludos
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Remarks |
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Saludos
Close-up de esta verdadera máquina, tomando tierra por la 30 de Los Rodeos.
Saludos
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ESTEPONA en final para pista 11.
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