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Último 767 incorporado por Condor, recibido el pasado mes de agosto.
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Han pasado quince años desde que tomé esta foto y cómo ha cambiado el tráfico en PMI... (qué tiempos).
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Otra de aquellas compañías "charter" de finales de los noventa.
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Mientras el EC-JYF se dispone a recoger agua del río Miño, en Reza, un CL-215T acaba de la lanzar su carga sobre el incendio declarado en las inmediaciones de la ciudad, en concreto en Vilar de Astrés.
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Con treinta y siete años de servicios en nuestro país, colaborando en la extinción de varios incendios que se originaron esa tarde en la cercanías de la capital, cargando agua en la zona de Ribela.
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Un Futura que nos faltaba. Con varios periodos de alquiler y subalquiler, este avión llegó a lucir al menos ocho matrículas EC, a saber, EC-655/EC-FYG/EC-309/EC-GHF/EC-GNC/EC-HCP/EC-HME/EC-IFN.
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Antes de llevárselo a Antigüedad, el "48" estuvo un tiempo en el "corrosion corner" de LETO. Detrás vemos al CR.12-52 y CR.12-58.
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Con veinte años ahora, este 734 sigue volando en Indonesia.
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Bastantes ejecutivos "grandecitos" este año en Palma...
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Nueva publicidad en este 800 de XL Germany.
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Ya van quedando menos "berlines" con los colores antiguos.
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El LCD ahora con el fuselaje de Travel Service, conservando la cola de Smart Lynx.
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De fin de semana en Palma...
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Pocos pueden viajar con este poderío...
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Bienvenido visitante en Palma.
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Interesante despegue que se marcó este C-2 de la Navy desde la 24R. Qué recuerdos...
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Nueva compañía (y matrícula) en AC, operando para AlbaStar.
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