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Marzo de 2015 siempre quedará grabado en mi memoria por haber cumplido uno de mis objetivos "spoteriles" al visitar Mohave y Victorville. En esta "simple" imagen podemos observar varios DC10, como el primero de la parte inferior de FEDEX, ex Continental, MD11, 747, 757, A310, 767. Una gozada.
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Tras volar con United fue convertido a carguero en 1997 y lo adquirió Fedex que lo operaría hasta 2013 en que voló a su retiro final en VCV. msn 46620. Nuevo en AC
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Almacenado en Victorville, y siendo su antiguo operador Singapore Airlines, hoy día espera futuro cliente. Es propietario actual la compañía de leasing de aviones Pembroke.
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Bastantes Jumbos 400 del primer lote comprado por BAW (los Bravo November Lima) ya están en plena tarea de desguace en Victorville
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B727 de Delta en un estado "chatarrero" esperando fecha de defunción.
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Es una verdadera experiencia estar en Victorville y comprobar, tanto en aire como desde tierra, el estado en el que se encuentran absolutamente todos y cada uno de los aviones aquí almacenados, como por ejemplo, este A343 de China Airlines.
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Vista aérea de unos cuantos cargueros estacionados en VCV. Unos en mejor estado que otros, pero al fin y al cabo, todos con un mismo amenazador destino.
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Nos sorprendió ver a este 787 de LAN en VCV. Creemos que tuvo que hacer una parada por mantenimiento. A los dos día hizo un vuelo posicional a LAX y emprendió rumbo a Lima y Santiago de Chile.
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Tremenda imagen que presenta este 747-400 de Singapore Airlines Cargo en su fase de despiece.
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Perfectamente cuidado el MD11 de AFL Cargo aparcado junto a otros aviones en evidente peor estado. En todo caso dudo mucho que el triholer podamos volverlo a ver volar
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Por estas fechas, ya haciendo un año de este increíble viaje a los desiertos de Mohave y Victorville. Nuevo registro en AC. Ex American Airlines y Ex Hawaiian Airlines. Almacenado en Victorville desde Febrero de 2013.
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Entre 1991 y principios de 2014 voló para BAW. Trasladado a VCV va siendo despojado de sus piezas útiles
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El "Qantas corner" en Victorville, con varios ejemplares retirados de Jumbo y 763. También hay varios 734 pero no aparecen en la foto
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Sobrevolando las instalaciones de Victorville, pudimos apreciar varios 757 con muy buen aspecto de Shanghai Airlines. Parece ser que están siendo preparados para que los opere Delta.
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Este "trozo" de 310 tuvo obviamente mejores días entre los cuales se cuenta su etapa en Oasis entre 1992 y 1996, compañía en la que lució diversas matrículas (EC-117,640, FNI,FXI y VR-BCU).
Desde mayo de 2013 en VCV.
msn 638, nuevo en AC
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En un día de múltiples hallazgos aeronaútico-arqueológicos descubrimos una chatarrería junto a las instalaciones de VCV (pero ajeno a las mismas) donde había desde restos de excavadoras y camiones hasta un 727 ex-Delta o el morro de un A310 ex-Air India. La zona no era excesivamente recomendable por la tipología de sus habitantes pero valía la pena una paradita para inmortalizar este triholer
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