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Curiosa imagen: un moderno A320Neo y un rebaño de ovejas pastando en las cercanías.
C/N 10944. Portará con Swiss la matrícula HB-JDD.
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El primer A330-800, usado por Airbus para certificación. C/N 1888.
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C/N 10605. Primer vuelo de esta aeronave que llevará la matrícula definitiva B-326H.
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Preservado momentáneamente, este A330Neo irá destinado finalmente a Condor... C/N 1976.
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En el hangar... Será el F-HKYS. C/N 1992.
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En final para la RWY32L. C/N 2001. Llevará la matrícula RP-C3900... Primer A330Neo para Cebú Pacific. Con una configuración en máxima densidad con 459 asientos, es ahora mismo el A330Neo con más capacidad de pasajeros.
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Aproximación a la RWY 32L en uno de tantos vuelos de prueba de este modelo A321NX. Con los stickers de la torre Eiffel y la estatua de la libertad, simbolizando los vuelos que puede hacer esta variante uniendo perfectamente ambas orillas del Atlántico. C/N 7877.
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Nueva librea para JetSmart.
C/N 10425. Su matrícula definitiva será CC-AWR.
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En final para la 32L después de un vuelo de prueba.
C/N 10615. Será VT-IIH.
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C/N 10602. Llevará la matricula definitiva VT-IIG.
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En fase de pruebas, previo a su entrega.
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