Ex Avianca Brasil (PR-OCF), colores y matrícula que aun conserva en las compuertas del tren delantero, fue entregado a ésta compañía el 31-1-14 con 2 meses de vida. Entragado a Airbus Industrie y rematriculado F-WHUR (y no F-WWKZ, matrícula que poseía cuando era de test) en enero de 2015 y almacenado en Teruel el 21 de ese mismo mes por razones que desconozco. MSN 1586.
Primera foto en la Web donde se puede apreciar la plataforma del nuevo aeropuerto de Teruel ya siendo utilizada por distintos aviones , podemos ver un B747-400 de Air France siendo desguazado , varios aviones de UTair en estado de almacenamiento y un A330 de Afriqiyah Airways esperando para ser entregado.
Interesante panorámica aérea del aeropuerto de Teruel. Llama la atención el vacío parking actual para las aeronaves, el futuro y prometedor parking aún en tierra, y, por supuesto, los 2 B747 estacionados de Air Cargo Germany.
