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Tuve el privilegio de verlo volar en el Flying Legends 2014 y en 2017 lo pude fotografiar en su casa del Museo Planes of Fame. Círculo completo.
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Planes of Fame Air Museum.
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43-28204. Modificado como TB-25N en 1953. Luego se vendió en el mercado civil en 1957 como N9856C. Luego sirvió como un avión de extinción de incendios y fue vendido en 1968 a Filmways Inc y empleado en la película "Catch-22". Vendido en 1971 a Tallmantz Aviation, CA. Luego fue restaurado por Aero Trader y rotulado como PBJ-1J "Pacific Princess". Poco más tarde de hacer esta foto fue utilizado en la filmación de la cinta "Pearl Harbor".
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En el Planes of Fame Air Museum, tan interesante como descuidado Museo.
VMF-251 "Thunderbolts", USMC Marine Fighter Attack Squadron 251
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En exposición en este interesante pero algo descuidado museo llamado Planes of Fame. c/n 683-9140.
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Yanks Air Museum, Chino, California. Delivered new as YV-E-FPT in January 1958. Damaged in Papua New Guinea and later sold to Israeli Defense Force. Sold on to private American buyer in 1978 - it first appeared in the museum in December 2002. Still awaiting restoration. MSN 58-403.
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Yanks Air Museum, Chino, California. I first saw this C-46 back in 1979, in MIA, operating for Rich International. Very pleased to see its still in one piece. MSN 289
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Yanks Air Museum, Chino. Operaba en su día para Catalina Golden West Airlines, entre Long Beach y la Isla de Catalina. MSN B-140
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Planes of Fame Museum, Chino. Uno de muchas sorpresas que uno puede encontrar en este museo. Y este, como muchos otros...vuela.
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