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Era prácticamente imposible sacar una foto limpia y clara con estas nubes y aviones grises teniendo además el sol tras ellos, por lo que solo quedaba este contorneado contraluz de los cuatro F18 que llegaron en formación procedentes de Gando.
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Así empezaba la jornada, con la proximidad a los helis basados allí y pudimos ver despegar a uno de ellos.
IV Open Day SPC
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Después de haberlo "afotado" el día anterior totalmente nublado, hoy sale el sol y sale también la bestia cuyos rugidos impresionan. Majestuoso clásico del aire, que por desgracia se comenta que la RAF los retirará de servicio este año.
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Foto de familia antes de partir para no volver. ¡Gracias por alegrarnos con su visita!
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Dimos una vueltita sobre La Graciosa (derecha de la imagen), la octava isla canaria habitada, cuya capital es Caleta de Sebo y cuenta con otro núcleo "urbano" que es Pedro Barba y entre las dos localidades suman cerca de 670 habitantes hoy en día. Ya de regreso a la base, pasamos nuevamente por Punta Fariones (en primer plano) desde donde nace, por el lado oeste, el Risco que llega hasta la zona de Famara siendo uno de los lugares más insólitos y espectaculares de Lanzarote.
Mil agradecimientos al "comandante" Niz por permitirme la oportunidad de vivir una experiencia increiblemente maravillosa: volar de verdad, ya estoy deseando repetir.
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III Openday de LPA.
Inmediatamente aterriza el Norwegian, coge carrerilla el C130 para irse al aire.
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III Openday de LPA
Volando para Novair
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III Openday de ACE
Y la mejor estampa nos la regala la tripulación de este Canair con un cartelazo, a lo grande, donde reza: I LOVE SPOTTERS!
¡Muchas gracias y buenos vuelos!
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¡Ya está aquí en ACE lo más "NEO" de Airbus! Impresionantes sus motores.
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En formación india para despegue a través de E4.
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III Spotterday de Lanzarote.
La parte más amena y significativa para nosotros desde el lado de la operativa aérea: nos saludan de la mejor manera posible, además de realizar un retrato de familia en acción. ¡Gracias!
Con esta foto quiero agradecer a todos los participantes y, sobre todo, al aeropuerto por hacer posible este evento de una manera memorable y bastante grata un año más... del que se confirma lo infalible: no cesa la tendencia y celebraremos el cuarto spotterday sí o sí el próximo año.
Nuevamente, ¡gracias!
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III Spotterday de Lanzarote.
Este modelo es todo un peligro, lo mires como lo mires, te devuelve la mirada con agresividad, poderío. ¡Grande!
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Primera captura del 2017, empezamos bien... ¡allá vamos!
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Por fin pude estrenar en vuelo la nueva variante del ATR72 en Binter; los cambios más destacables para un pasajero se encuentra en el interior aunque no aprecié diferencia de ruido con el modelo -500. Eso sí, una enorme decepción para mí fue el hecho que con unos dos meses de vida operativa, las ventanillas ya dan pena: rayadas, sucias.
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Interesante visitante italiano que además realizó una aproximación baja con touch-down temprano. El motivo de ello se debe a los preparativos y participación en el ejercicio ETAC (ETAP-C 21-01) que se desarrollan durante dos semanas en Canarias.
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