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¿os habéis fijado el pajarraco que vuela en formación con este A320?
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Este es el primer A340-300 que deja la flota de Iberia (octubre de 2009). En la fotografía, tres años antes, aún en su plenitud.
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El segundo A330/340 de SAS revisado por Iberia, en vuelo de entrega a SAS con destino Lourdes.
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Aunque hay bastantes fotos de este avión, vamos a poner ésta desde otro lugar nuevo, cruzando la cabecera de la pista 23.
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Mi primer Emirates en Madrid. Eso de haber estado en Dubái te hace perder un poco el interés.
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Llegada a Madrid para entrar en mantenimiento a cargo de Iberia. Bautizado "Duru".
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Vuelo con destino Bengasi, en Libia. Impresionante despegue apurando la pista, que no es corta que digamos y dejando una estela de humo. La pintura me recuerda a la antigua (la primitiva) de Aeroflot. No hay que dejar escapar estas oportunidades, cualquier día los prohiben volar.
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Más de una hora tardó este Aerolíneas en pasar el deshielo. La verdad es que del aparcamiento salió bien cargadito de nieve.
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Los dos Eclipse de Jet Ready estacionados por mucho tiempo ya en Manises esperando que llegue la certificación europea del modelo para poder comenzar a operar.
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El famoso TWA903 JFK-MAD tomando tierra en la 33 cuando no estaba desplazado el umbral. Lamentablemente este avión se perdió en el Atlántico frente a la costa de Nueva York cinco años después, el 18 de julio de 1996, al estallar un tanque de combustible central.
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Avión con configuración VIP y equipado con winglets.
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Foto tomada a mediados de los 90, no puedo precisar la fecha pero puede ser del 92, 93 o incluso 97, pues BA le dió nombre a una serie de divisiones en MAN y BHX que funcionaron esos años con un puñado de 737 basados en esos aeropuertos. Pero al final debía ser un jaleo y lo normal es que se les mezclaran, porque lo mismo te venía un BA Manchester de LGW que un BA Birmingham de Manchester... Los cerditos 200 eran muy habituales en Barajas (AH, AF, AT, TP, LH, TU, BA, etc) y cansaban un poco, aunque ahora los echemos tanto de menos. Escaneado de diapositiva.
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Una nueva localización, el antiguo aeropuerto de Venecia. Este Robinson da paseo a turistas sobre la laguna.
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Vuelo especial en visita VIP.
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Desviado desde Zaragoza por mal tiempo en ese aeropuerto.
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Además de factoría de Embraer, en San José la Força Aérea tiene una base con Super Tucanos.
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Gracias al retraso, entrando con buena luz por la tarde.
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El tractor de pushback patina y hay que dejar el retreso a medias. Se le deja cruzado para que el piloto termine de salir del estacionamiento... pero mala suerte, se cierra el aeropuerto. Hay que volver al parking.
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Escala técnica en vuelo procedente de Nigeria con destino Reino Unido para pasar mantenimiento.
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