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CN 36009. Qatar ha dejado de momento los 330 habituales para su línea a Doha.
Nuevo en AC.
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Desfile de la Hispanidad 2009. Este año me han gustado muchos los maños por su simpatía, cachirulos al cuello e incluso en el casco y, por supuesto, nuestra querida Bandera surcando el cielo azul.
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La versión moderna del P-3 sigue de pruebas. Tras realizar un local, vuelve a Getafe para seguir limando imperfecciones.
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El tiempo no acompañó a este conocido de la plataforma de CASA, ansioso por volver al aire.
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Nuevo en AC. C/N 525B0330.
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Indicativo CASA339. Vuelo de unas 5 horas por el sur y sureste de la Península. En su aproximación a Getafe estuvo realizando pruebas de los modos de transponder.
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Volando con indicativo CASA07, despegó de Getafe y se fue directo a la D125. Seguramente, este veterano del Tiger Meet esté sufriendo unos trabajos de modernización en la factoría de EADS/CASA.
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Realizando vuelo de instrucción con rachas de 30 nudos. Al final lo pillaste ;-). Siempre alerta.
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Precioso este Bombardier. Este día en LEAL había 2 G-V muy chulos. Al menos este pequeñín nos alegró la tarde(¿verdad Cristian?).
Como dato curioso, esta matrícula perteneció a un Boeing 707-138B de Montana Austria hasta 1977.
Nuevo en AC. CN 5782.
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Italianos por Madrid. ¡¡Gracias Rubén!!
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Seguramente haciéndole alguna tarea de mantenimiento para ponerlo en condiciones para la temporada de incendios 2012.
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Aproximándose a la plataforma civil.
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Aproximando a la 05 para una breve parada en la que repostaría, para continuar a Marrakech (GMMX).
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CN 1701. En sus orígenes voló para DanAir London y posteriormente con Emerlad Airways. Hoy en día lo vemos sin librea alguna.
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