|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El mejor avión que he volado en mi vida y ya no creo que ninguno le supere.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A 33.000 fts y 495 Kts de vuelta de CDG.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Me encanta que los aviones tengan tantos interruptores!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo y seguramente ultimo MD82 para Air (plus) Comet hasta la llegada de los A320. Ex-JKK EC-HGA.Nuevo en el registro EC-KBA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ultimos preparativos antes del despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando en la 15R para despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La cabina y el casco del guerrero.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
637
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un 340 en corta final con la Muñoza de fondo.En la esquina superior derecha se puede distinguir un "botijo"del Ala 43 en circuito de Torrejon.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Curiosas las landing light del morro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Orgullo de ser brasileira.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Da gusto verlos volar juntos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Toma nocturna a FL390 y en curso a Santander.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
