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Lo caprichoso -por no utilizar otro adjetivo mas soez- que puede llegar a ser un rayo.
Este avión fue alcanzado por un rayo en la aproximación y en lugar de dar en uno de los múltiples salientes que tiene un avión, fue a tocar uno de los tornillitos del radomo del radar, dejando el agujero que se vé en la foto. Tambien se observan un par de chispazos en la unión entre el radomo u el fuselaje
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Esta foto es del mismo avión que la otra foto del avión tocado por el rayo, pero lo que se vé aquí es la punta del estabilizador trasero derecho; que es por donde salió el rayo. Se puede ver que hay un montón de varillas que son descargadores de estática. Sirven precisamente para que el rayo salga por ahí y no produzca daños; cosa que este rayo desconocía totalmente y por eso salió por donde le dió la real gana.
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Si bien en ése momento el viento era calmo, al parecer una corriente ascendente hizo que este Click tuviese que corregir su trayectoria practicamente en el umbral de la pista 25R.
(D300 + 400VR)
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Atardecer, poca luz pero suficiente para pillar conseguir una instantánea de las luces de cabina donde se aprecie la trayectoria de aproaximación con un viraje a la derecha para entrar en final de la 27.
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Sobre el umbral de la 27, lástima que estuviera tan sucio el cristal del A320.
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