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Conocido como Excalibur III, en 1951 este Mustang voló entre Nueva York y Londres en menos de 8 horas, al mando del capitán Charles Blair, batiendo el récord anterior por mas de una hora.
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Apenas un poco de historia aeronáutica alrededor de este fantástico Gulfhawk (construido para la Gulf Oil Company)
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Avión histórico como pocos, construido en 1954, es el prototipo del B-707, y con él, el piloto de pruebas de Boeing, Tex Johnston hizo su famoso "barrel roll", para impresionar al público presente en la Seafair 1955 en Seattle, USA.
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Enola Gay - Otro famoso avión en exposición en el National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center, mas conocido como Museo Smithsoniano de Washington Dulles
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Aun en sus colores azules, tal vez los extrañe cuando terminen completamente la fusion de lineas!
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All that and a bag of blue chips!
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En su inicio al largo camino hacia Johanesburgo con una parada en Dakar!
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Blue Warrior mostrando su nueva cola!
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Waterski 7184 desde Toronto, muy interesante esta ruta!
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El amarillo, justo a tiempo para ver sus ultimos vuelos aqui ya que cancelaron la ruta!
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Anteriormente usado por Independence Air y adquirido para los vuelos de esta linea desde su base en Nueva York!
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"N777UA" Sweet Sixteen, operó el UA916 IAD-FRA.
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Junto al aeropuerto internacional Washington Dulles se encuentra el Steven F. Udvar-Hazy Center perteneciente al Smithsonian National Air and Space Museum.
Prácticamente lo primero que vemos al entrar en el museo es este impresionante Lockheed SR-71 Blackbird.
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Tomada desde el párking del National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center junto al Aeropuerto Internacional Dulles de Washington.
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Tomada desde el párking del National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center junto al Aeropuerto Internacional Dulles de Washington.
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Tomada desde el párking del National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center junto al Aeropuerto Internacional Dulles de Washington.
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Buscando me encontre esta que estaba en el baul de los recuerdos bonito aeropuerto por cierto!!
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Este 777 de United realizó su primer vuelo en 1994, unos diez años después de la toma de esta foto...
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Espero que con tantas modificaciones que he realizado se merezca estar en AC. Es un primer ejemplar en AC que "cacé" en Washington en 2004. El "cougar" rodando por la rampa.
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Compañía no registrada en AC, que dejó de operar en enero de 2006 y tampoco avión registrado en AC. Independence Air tenía sú base en Dulles.
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