|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rotando por la 13 con las últimas luces del día
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Recién llegados de VGO, muchas gracias a la tripulación de ese vuelo por dejarme ver la cabina, va para ellos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Vuela y Punto" recogiendo tren de aterrizaje tras despegue por la 36R de LEMD, con una más que amenazadora nube.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1138
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Gracias al copiloto del Vuela y punto por saludar repetidas veces, finalmente conseguimos que abriera la ventana, gracias :D
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a la 03 para su salida a Sevilla.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta perspectiva va bien para ver si las trampillas han terminado el ciclo de cierre, como en este caso que falta poquísimo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En pushback desde la terminal T1.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El mejor rayo de luz de la mañana, y con diferencia.
Como detalle, si os fijáis en el morro puede verse muy bien reflejada la pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A punto de posarse en la 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1244
views |
|
|
|
|
|
