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Uno de los 91 Boeing 717 (MD-95) construidos, es el número de serie 55056 -entregado a Olympic Aviation el 29 de diciembre de 1999- y que vuela con Spanair desde 14 de junio de 2007. El último eslabón de la exitosa serie de "twinjets" que iniciara Douglas en 1965, adoptó los modernos BMW-Rolls-Royce BR715 como planta motriz, con una potencia de empuje de entre 8.200 y 10.000 kg. Aquí lo vemos aprovechando parte de esa potencia para desacelerar tras entrar por la 28.
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