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Primera foto de este avión en vuelo en AC, tomada hace ya más de 8 años cuando aun estas belleza de aviones volaban para Iberia, ¡Qué tiempos aquellos que ya no volverán!.
Foto tomada ya con las últimas luces del día con una pequeña cámara compacta HP C-935, el poder compartir esta foto con ustedes se lo debo a la decisiva participación en la edición de una persona a la cual le agradezco mucho sus enseñanzas y consejos José María Rebes.
Este avión lo estreno Iberia el 25 de noviembre de 1982, y 8 meses posteriores a esta foto es decir el 23 de abril de 2004 dejo de volar y fue almacenado hasta que se desguazo en Septiembre del 2008.
Triste final.
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Excelente demostración y pericia la de Castor Fantoba (EC-HPD) y Juan Velarde (EC-HYU) con sus aviones, quedamos todos fascinados.
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Nuevo registro en la Base de Datos de AC
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Nuevo registro en la Base de Datos de AC.
Primer vuelo Agosto de 1979, C/N 15283626.
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Nuevo en la base de datos de AC, valio la pena el frio que pasamos.
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Esta foto fue tomada cuando aun la TERMINAL 4 no se había inaugurado. Se hizo unos 6 meses después el 4 de Febrero de 2006. La tomé desde el Boeing 747-412 de Iberia (AIR ATLANTA) TF-AMA, vuelo IB 6620 procedente de La Habana, estreno de una Nikon D-70, primeras fotos que hacía con ella.
Gran diferencia con la que hice las primeras fotos una HP C-935.
Un saludo.
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Este veterano ya con 25 años a sus espalda aun sigue volando y moviendo pasaje, ha tenido varios operadores, incluyendo un tiempo con la Aerolínea Brasileña Trip siendo ya su propietario Aerocaribeean.
Se usa para vuelos nacionales a Centroamérica y a las Islas Caribeñas.
Es nuevo registro en la Base de Datos de AC
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Este día posiblemente sea la única vez que dos aviones A 319-111 de Iberia y que correspondían al Hub de Miami coincidieran en La Habana, todo fue posible a coincidencias, mal tiempo en el Aeropuerto de Miami y en el aeropuerto alterno, y el combustible no daba para llegar a otro dentro de territorio de Estados Unidos no quedando otra alternativa más que aterrizar en La Habana.
Esto desvió ocasionó que al A 319-111 matrícula EC-HGR le dieran un golpe en el fuselaje al acercarle la pasarela telescópica, lo que provoco que el avión se fuera en vuelo ferri para Miami después de colocarles algunos parches hasta que le realizaran la reparación final, el pasaje fue embarcado en otro avión.
Ligeramente descentrada para que se aprecie la cola del otro avión.
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Este día posiblemente sea la única vez que estos dos aviones de Iberia y que correspondían al Hub de Miami coincidieran en La Habana, todo fue posible a coincidencias, mal tiempo en el Aeropuerto de Miami y en el aeropuerto alterno, y el combustible no daba para llegar a otro dentro de territorio de Estados Unidos no quedando otra alternativa más que aterrizar en La Habana.
Esto también ocasionó que al EC-HGR que se ve detrás le dieran un golpe en el fuselaje al acercarle la pasarela telescópica, lo que provoco que el avión se fuera ferri para Miami después de colocarles algunos parches, el pasaje fue embarcado en otro avión.
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En la Base de Datos de AC no aparece este avion aqui en LEMD, parece que no es habitual cuando no ha sido cazado antes.
Un saludo a todos.
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Mal dia para spotear, nubes y agua sobraban.
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Este Helicoptero recien estrenado por el Cuerpo Nacional de Policia aterrizo en este parque aledaño a la Plaza de Toros de Getafe, trayendo con el a los Tres Reyes Magos que harian mas tarde la Cabalgata por las calles de Getafe.
Nuevo Registro en AC
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Este avión es el numero de serie 136, el 23 de marzo de este año cumplirá ya 20 años, en la foto listo para un vuelo a Varadero VRA y La Habana HAV
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Despegando con destino a Varadero. Nuevo registro en AC.
Avión de fabricación rusa, también se puede usar como carguero dispone de una compuerta situada al final de la parte baja del fuselaje.
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Llegando con las primeras luces del día a este hermoso cayo después de 35 minutos de vuelo desde la Ciudad de la Habana.
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