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		| 451 vistas | 
		
		     
        
		
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						| Primera visita a Palma de este A330 fabricado en 2002 y renombrado ACJ330 tras su lujosísima transformación acaecida en 2019 y  de la que puede disfrutar apenas 30 pasajeros |  |  |  
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		| 157 vistas | 
		
		     
        
		
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						| El único de los 3 A321NX que ha incorporado SkyUp este verano (exPlay) que ha sido rotulado |  |  |  
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		| 525 vistas | 
		
		     
        
		
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						| Propiedad del Mid North America Flight Museum. En la USAAF fue el 44-30823A |  |  |  
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		| 191 vistas | 
		
		     
        
		
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		| 466 vistas | 
		
		     
        
		
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						| Varios Embraer 190 de German están volando para KLM Cityhopper, de ahí los títulos adicionales |  |  |  
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		| 554 vistas | 
		
		     
        
		
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						| Recientemente pintado con la nueva librea de Anadolu Jet. Nuevo en AC
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		| 642 vistas | 
		
		     
        
		
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						| Comentarios |  |  
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						| Fabricado en 1960, el avión se vendió originalmente como BE-65 civil hasta que fue confiscado por el gobierno de EE. UU. y convertido en U8-F para el Ejército. |  |  |  
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		| 268 vistas | 
		
		     
        
		
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						| Comentarios |  |  
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						| "Percy the Florida Panther" |  |  |  
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		| 380 vistas | 
		
		     
        
		
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		| 520 vistas | 
		
		     
        
		
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						| Tomando tras su exhibición en la primera jornada del EAA AirVenture 2025 |  |  |  
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		| 494 vistas | 
		
		     
        
		
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						| Comentarios |  |  
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						| Inicialmente BuNo 140009 con la US Navy pasó a manos civiles en 1972. Actualmente con colores de los Marines, aunque nunca operó con ellos. Es propiedad de Fly Jive Fly Llc, Las Vegas
 
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		| 729 vistas | 
		
		     
        
		
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						| Comentarios |  |  
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						| Este C-47 entró en servicio con la USAAF en 1942 como 41-7860. Pasó a Air Cargo Transport (NC13719) en 1945 a través de la Reconstruction Finance Corporation. Posteriormente, con matrículas N225LS, N225ES y N752R con otros operadores, el avión fue registrado como N782G en 1969. Con 83 años se mantiene en perfectas condiones de vuelo
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		| 622 vistas | 
		
		     
        
		
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						| Comentarios |  |  
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						| Los nuevos Boeing 787-9 Dreamliners de Austrian Airlines están reemplazando su antigua flota de largo radio, en concreto sus Boeing 767-300ER y Boeing 777-200ER. La aerolínea planea retirar sus los tres últimos 767 para finales de 2025 y a principios de 2026 también empezarán a reemplazar a los 777-200ER en algunas rutas.
 Para 2028, Austrian tiene previsto  contar con 11 Boeing 787
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		| 451 vistas | 
		
		     
        
		
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						| Comentarios |  |  
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						| Con más de 60 años de antigüedad y en servicio. Perteneciente a la 9º Ala de Reconocimiento. Los Talon pintados en  negro de la 9º se utilizan principalmente para el entrenamiento de pilotos de U-2.
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		| 594 vistas | 
		
		     
        
		
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						| Comentarios |  |  
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						| Fabricado en 1941. Con la USAAF como 41-18602. En inmaculado estado de vuelo (incluyendo interior VIP) 84 años más tarde |  |  |  
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		| 244 vistas | 
		
		     
        
		
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						| Comentarios |  |  
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						| Un paseo en barca por el fondeadero de Vette-Blust durante el AirVenture siempre proporciona imágenes diferentes a lo habitual |  |  |  
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