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Lo que está colgando del cristal de la cabina por dentro, además de un gracioso amuleto, es un DAT (Detector Avanzado de Turbulencias). Cuando Elvis mueve la pelvis, es que hay turbulencias... ;-)
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Yo yo seguía en mis trece al intentar sacar los hangares... Este al menos tuvo la decencia de intentar quitarse de enmedio
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En Coruña se derrocha arte cuando se dá la salida a un avión!
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Por si nadie se había enterado que venía, ahí va un flashazo!
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Como se vé en la pantalla de navegación del segundo, hacíamos esperas entre dos nubes tormentosas para ver si el fuerte viento Norte disminuia y nos permitia hacer una aproximación a la pista 22 de Coruña. En este momento escuchabamos atentamente a la torre decir que no había bajado de 15 nudos en toda la tarde. Ante la imposibilidad de entrar de noche por la pista contraria que tenía viento en cara y los meneos a los que nos veíamos expuestos, mi -sensato- comandante optó por desviarse a Santiago.
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Festival de luces. Luces directas, luces reflejadas, luces que pasan y manchas de luz reflejada.
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Por las mañanas desde este aeropuerto se tiene el sol de frente y no hay manera de evitar un contraluz... Al menos desde abajo...
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Quedan bien los aviones cuando se disfrazan de cebra...
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Es lo que tiene el tiempo tormentoso... Que abre, que cierra, que deja pasar algo de luz; y enmedio un avión que despega entre la luz y el agua
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El color rojo del horizonte es la promesa de un buen día.
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Los amaneceres nublados son muy dados a mostrar luces con todo tipo de dureza y le dan un toque especial a las fotos
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Gracias a que la tripulación apagó las luces de taxi mientras estaban parados para evitar que se sobrecalentaran, pude ver que este avión tenía el morro rojo. ¿Será por el frío? ¿Demasiado Jet A1? ¿Será Rudolf, el reno de Sta. Claus? ¿Será la luz de 'No Entry' del suelo? Quien lo sabe...
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La luz de los focos en el borde de la fotografía crea interesantes efectos de cámara, y mas cuando el cielo tiene un tinte púrpura producido por las luces de la ciudad y la luna llena que se vé al fondo
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Diga usted que si, que a veces el aire de la cabina se vicia y es mejor buscar aire fresco afuera!
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Saqué esta foto a la memoria de un gran aficionado a la aviación y muy vinculado a la fotografía aeronautica que nos dejó este 28JAN precisamente en un accidente de avión. Se trata de Paulo Emanuele, a la sazón Manager General de Airliners.net y una persona que nunca perdía una oportunidad para dar una explicación personal a cualquiera que se lo pidiera, seguro que además disfrutando con ello.
Va por tí, Paulo.
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Despegando grácilmente y dejando sólo una nube de agua pulverizada detrás.
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Se puede ver en el EXIF que no usé una velocidad tan grande. Es que estaba parado. Rodaba con un solo motor; precisamente el que se vé reflejado en el fuselaje
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¿Puede un 320 llegar a parecer un 340? No lo sé, pero desde este ángulo, desde luego que parece mucho mas grande...
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En primicia el nuevo inquilino del aeropuerto de Coruña. Esta maravilla de avión recién matriculado llegó a Coruña donde tiene previsto establecer su base. El avión no puede ser mas bonito.
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Y pensar que dentro de poco, esta maravilla pasará a ser un clásico... Por mi parte, seguiré admirando estos aviones hasta que se me olviden.
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