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Ya está mejor que el primer día que le pusieron a volar después de "arrancarle" las pegatinas saudíes, pero aún les queda volver a pintar (o poner pegatina) a los winglets..... aunque quien sabe, como parece ser que han vendido Pullmantur Air, quizás lo que vemos aquí ni sea lo definitivo. Esperemos.....
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Recobrando poco a poco su decoración después del paso por Saudi Arabian Airlines.
Operando en Pullmantur Air desde el 11/06/2008.
Primer vuelo el 17/01/1994.
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La "chapucilla" que han hecho con el B-744 de Pullmantur Air al quitarle todos los adhesivos de Saudia: la deriva roja (anterior a la azul) pero todavía con un trozo en este color, extremos (winglets) en azul como la última pintura y el letrero de Pullmantur también rojo como antes, pero al que le faltan letras, se han pasado al quitar pegatinas o decapar la pintura.
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Recuperando su identidad despues de algo más de un año operando para Saudi Arabian.
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Vino volando para Monarch.
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Despegando hacia Malmo por la 36R, aún operando para Pullmantur, antes de ser entregado al día siguiente a Saudia para operar el Hajj.
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Uno de los últimos vuelos de la temporada estival para este B747 operando para su propietario, Pullmantur, fue el vuelo de Malmo. Al día siguiente salió en posicional a Jeddah para operar el Hajj para Saudia.
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Otra curiosa librea híbrida por cortesía de Pullmantur.
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Durante los próximos meses estará haciendo los vuelos del Hadji para Saudia
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Sin palabras cuando ves rotar a un 747 con pasaje en 1000 metros de pista.
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Sin nombre en el fuselaje ¿a donde van a enviar este
B-744de nuevo, a Saudia, a Garuda?.
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Siempre es bonito fotografiar a un avión en banking,pero si encima ese avión es un 747....
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Que poquitos b-744 vemos ya por Barajas.....
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Entrando por la 32L en Barajas
Operando en Air Pullmantur desde el 11/06/2008.
Primer vuelo el 17/01/1994.
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