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Un B-717 de AeBal en corta final 25R, en una tarde tormentosa con fuerte viento cruzado.
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Unión Zulú, un elegante B-717 de AeBal.
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Este bonito B717 de AeBal permaneció descansando toda la tarde en la plataforma, apartado de los activos movimientos que se llevaban a cabo frente a la terminal. Se aprecian en la foto también 3 de las 4 luces indicadoras de trayectoria de aproximación de precisión (en inglés PAPI), que vienen a ser unas luces que hay en los costados de la pista y que guían visualmente al piloto en su aproximación a la misma. Pueden ser visibles a 8 kms de distancia con luz diurna y a unos 32 kms en ambiente nocturno (distancias máximas), y consiste en cuatro luces alineadas que varían de color (rojo/blanco) según el ángulo y altura de la aeronave;
4 luces blancas> muy alto
3 luces blancas + 1 roja> ligeramente alto
2 luces blancas + 2 rojas> ángulo correcto/senda de planeo correcta
1 luz blanca + 3 rojas> ligeramente bajo
4 luces rojas> demasiado bajo
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Gran sorpresa esta mañana cuando hemos oido por la radio que se requerían varios señaleros para que fuesen al stand del EC-HUZ. Por lo visto una jardinera ha golpeado el ala del avión y el resultado es el que se ve en la fotografía.
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