|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Imponente, impresionante, majestuoso, increíble... podríamos seguir y seguir sin acabar los calificativos y los superlativos de este PRECIOSO 777-300 de la compañía de nuestras antípodas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Landings on 24L are usually not normal, but today it seemed like every heavy was getting side-stepped over. Unlucky night, but at least when the head haze died down, i was able to capture this usual evening visitor in nice light.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1159 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
ZK-OKN haciendo el NZ-2 (AKL-LAX-LON) en final a la 27L.
La configuración del B77W de NZ:
44, busines premier (1_2_1)
50 Pacific premium economy (2_2_2)
244 Economy (3_4_3)
Pero con la opción de comprar SKYCOUCH en economy.
Este equipo tiene indicador de 17.4hrs/dia en el aire.
1600Pixel, como se lo merece.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
NZ2 llegando a Heathrow tras un largo vuelo desde Los Angeles. Incorporado a la flota de Air New Zealand el pasado mes de Febrero. Dedicada a mi amigo José Miguel Bernases.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
