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No es muy frecuente ver 737-800 de Futura por este aeropurto. Mucha calima esa tarde.
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740
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Paneado total.
Despegando por la 30 con las últimas luces del día.
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997
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Preparado para iniciar carrera de despegue por la 30 con las últimas luces del día
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Segundos antes de tomar en la 03L
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902
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cn. 28592. Ex. N975RY, EC-IEN, CN-RNN, DQ-FJG, N1779B & N1786B.
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Boeing 738 "híbrido" rodando hacia la posición de parking señalada por el "follow me", nótese las "las cejas"(eyebrow) cubiertas por un componente especial que la Boeing ha puesto a disposicón de los usuarios de este modelo a mediados de 2006.
Es de destacar que la ausencia de las cejas, reducen el peso del avión en 20 libras y eliminan apróximadamente 300hs de inspección periódica del avión...hoy en dia éstas estan disponibles como una opción a petición del cliente.
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Anteriormente pintado para Futura.
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760
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Segundo alquiler veraniego de la compañía checa, tras el brevísmo paso del B757 de Air Slovakia durante un par de semanas de junio. Este parece ser que va a durar hasta el fin del verano
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Trio de aviones. Entre ellos, el avión que nos dió un buen susto a toda la isla, sobre todo a los de las instalaciones de Orvecame, donde pudo haberse estrellado. El Binter pone su puesta en marcha hacia la pista 21 tras finalizar el pushback, mientras el Futura, el EI-DJT, está esperando su turno para salir.
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