Apenas con un par de meses tras su llegada, iberia empezaba a modernizar su espina dorsal en rutas de corto y medio alcance en esos años de cambio. Se trataba de sustituir a nuestros queridos DC-9 y B-727 con los MD-87 y A-320. Aquí tenemos como un pincel al "Lagunas de Ruidera" en la A.Z.I. de Barajas frente al hangar 2 listo para trabajar como lo habían hecho sus antecesores.
Vuelo I2 2467 a punto de pushback, un elemento relativamente nuevo en este aeropuerto desde que, hace algunos días, se hayan puesto en funcionamiento los dos fingers situados en los extremos norte y sur del edificio terminal.
