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El pasado 26 de noviembre, cerca de las 13 horas, en un día gris, una de las Pillán de la AGA (E.26-09,79-56) realizó un aterrizaje de emergencia, afortunadamente solo fue un susto y no paso nada. Y en esta foto ya vemos al personal de la Academia trasladando el avión a los hangares, en todo momento fueron acompañados por los bomberos.
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El pasado 26 de noviembre, cerca de las 13 horas, en un día gris, una de las Pillán de la AGA (E.26-09,79-56) realizó un aterrizaje de emergencia, afortunadamente solo fue un susto y no paso nada. Esta foto esta tomada instantes después de que el piloto detuviera el avión.
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El pasado 26 de noviembre, cerca de las 13 horas, en un día gris, una de las Pillán de la AGA (E.26-09,79-56) realizó un aterrizaje de emergencia, afortunadamente solo fue un susto y no paso nada. En esta foto podemos ver a los bomberos examinando el avión.
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Foto de mi buen amigo Juan Arráez Cerdá. Estos aviones de procedencia chilena, fueron la contrapartida de los CASA C-101 exportados a Chile, allí se les denominó Halcón. El Pillán vino a sustituir a los Beech Mentor de la Academia General del Aire.
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Formación de dos E-26 sobrevolando el Mediterráneo en una instantánea sacada desde el avión "perro" de la formación por el propio Juan Arráez, que me la ha mandado un poco desequilibrada de color por el paso del tiempo. A pesar de ello, mientras la reprocesaba, mi envidia por poder volar entonces en el “perro” ha sido casi insuperable.
Por esas fechas ya no estaban las antiguas del 791 Escuadrón y tanto éstas como los C-101 y los C-212 que quedaban, empezaron a llevar como único número de fuselaje el 79.
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Un alumno de la Elemental, a punto de tomar en la 05 de San Javier...
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Una tamiz entrando a pista, mientras otra vira de base a final. Nuevo en AC.
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