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Llegando con 5 horas de retraso.
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Se hizo de rogar y apuró hasta el último rayo de sol.
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Sobre el umbral de la pista 32L.
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Primera vez que logro pillar aterrizando a un 787. Hermoso avión, lástima que el tema de las baterías y otras fallas le haya creado tan mala reputación.
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Vuelo diario de LAN (LAN704) operado por los ya habituales B787, aquí lo vemos abandonando la pista y rodando camino de la T4S.
Este B787 lleva operando en LAN desde el 07/12/2012 en régimen de leasing.
Primer vuelo el 14/11/2012.
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No suena... flexa de manera impresionante su envergadura alar... en fin.
Precioso el 787.
Primero de Lan que cazo, eso sí, en un día de perros.
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Vuelo LAN704 entrando por la 32L.
Este B787 lleva operando en LAN desde el 07/12/2012 en régimen de leasing.
Primer vuelo el 14/11/2012.
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Al atardecer aparece el vuelo LAN704Z entrando por la 32L con los últimos rayos de sol.
Segundo B787-8 de LAN hoy por Barajas.
Operando en LAN desde el 07/12/2012 en régimen de leasing.
Primer vuelo el 14/11/2012.
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Empiezan ya a verse los primeros 787 de LAN por Barajas, que a su vez, se trata del primer 787 con colores comerciales en este aeropuerto.
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El primer B-788 Dreamliner de LAN Chile que logro pillar, la verdad es que los colores le quedan muy bien.
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Ya tenemos 787 en Barajas.
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Bonito dia para un avion espectacular.Empezo operaciones el dia 2 de Octubre en la ruta Santiago de Chile-Madrid, espere hasta hoy para afotarlo con buena luz.
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Inesperada visita la del 787 de LAN. Hasta el 31 de Diciembre venían realizando una conexión diaria SCL-LIM-SCl. Al iniciarse las operaciones a USA y próximamente a Madrid, dejaron de venir. Creo que este vuelo era para certificar tripulaciones. Mi regalo de Reyes, mi primer 787, aunque con la espesa niebla de la mañana que se introducía de Miraflores a el Callao.
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El CC-BBC - "Londres" llegando a casa por la 17L. Agradecimientos especiales a mi buen amigo M. Montaner.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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