|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
(cn 957) Configuración Sur por la 15L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
(cn 0461/B082) El navegante está "al loro", como debe ser.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
512
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rompiendo la formación para tomar tierra el TOJ/LETO.
De abajo a arriba: 43-22; 43-24; 43-26 y 431-17
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
609
views |
|
|
|
|
 |
|
676
views |
|
|
|
|
 |
|
679
views |
|
|
|
|
 |
|
599
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Beech EC-ASJ (cn AF-752) en formación "cerradísima" con el North American T-6G Texan (EC-DUN) (cn 197-20)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
711
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
(cn 197-20) Hay aviones que en cuanto los oyes, vuelves la cabeza para buscarlos. Creo que este es uno de ellos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
563
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
(cn 644) Hemos sido muchos los que hemos fotografiado este Tarom hoy por la mañana a su llegada por la 33R, así que no creo que sea nuevo en A/C, pero desde luego que cuando lo he buscado, no había registro de el por aquí, así que ahí queda.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
511
views |
|
|
|
|
 |
|
648
views |
|
|
|
|
 |
|
1074
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
(cn 146) En el ojo de la borrasca
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
776
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
(cn 727) Este día todos iban de cabeza al mismo sitio, un tormentón de cuidado. Imagino que el pasaje se lo estaría pasando "en grande" con tanto bache de aire. Este 340 no podía ser menos y aquí está a poco de meterse en el "baile".
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
539
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
(cn 33972/1598), más la escolta
- Abandonamos la escolta, feliz aterrizaje. Corto y cierro. Pio, pio.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
623
views |
|
|
|
|
|
