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Un clásico alistándose para salir de Bogotá mientras nuestro avión esperaba hacer lo mismo.
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¡Sus nuevos colores! El HC-BLE llega meses después de su chequeo C. Entonces había cambiado a su nuevo livery. ¡Fíjense en lo bajo que pasó sobre el túnel circular debajo del aeropuerto! ¡WOW! Dedicado a todo el personal de TAME.
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Bienvenido, presidente Lula. Este era el avión presidencial de Brasil en esa época, muy bonito. Llegando a la capital con una hora de retraso.
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Uno de los tantos heavies extravagantes que se veían en Miami hace tiempo. Ahora Austrian ya no vuela a Miami.
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Ese día aterrizaba por primera vez luciendo su nuevo livery alusivo a la Selección Panameña de Fútbol bajo una increíble luz de atardecer. Lástima que ahora este porta los colores normales de la aerolínea.
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Uno que lo extrañamos mucho, aterrizando durante la temporada seca y ventosa por la 18.
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¡SÍ! Un evento muy especial para mí. Había esperado esto durante 2 meses. Primera y ÚNICA visita a Quito. Era la primera vez que un 747-300 aterrizaba en el antiguo Mariscal Sucre y también el primer B747 que era recibido en un puente de embarque.
Los pilotos estaban muy preocupados por el rendimiento de los frenos durante el aterrizaje, así que pidieron que los bomberos acompañaran al avión mientras aterrizaban en caso de que los frenos se incendiaran. Posteriormente le realizaron un arco de agua de bienvenida.
Lamento mucho la calidad y el clima terrible. (Olympus C-770).
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Aterrizando en el Aeropuerto Cotopaxi desde Francisco de Orellana (El Coca) cubriendo la ruta El Coca - Guayaquil - Latacunga y viceversa.
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Un hermoso Lear basado en Ecuador descansando en la plataforma de aviación general.
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Un visitante especial en la plataforma del CATAM de Bogotá.
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Un guapo Falcon 900 bronceándose bajo el sol de las "Islas Encantadas" en tiempos de Navidad.
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Un raro registro en mi colección. Nunca pensé ver al único avión de esta difunta aerolínea brasilera aquí en Opa-Locka. Lastimosamente fue desguazado en 2018.
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Un hermoso avión descansando en Opa-Locka.
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¡Vaya manera de terminar el día! Un día de spotting junto a David Larenas y Rommel Dorado, esperamos 2 horas para ver a esta sorpresa y visita única. Fue una corta escala en UIO para reabastecimiento y siguió hacia Panamá. [Olympus C-770].
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Mis favoritos, uno descansando, otro aún volaba. EL B727-100 de la FAE ya fuera de servicio en el cementerio de Latacunga mientras el B727-200 atrás se preparaba para salir unos minutos después. También se puede ver al FAE-050 que por momentos iba a ser el avión presidencial antes de la compra del Legacy.
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