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En final con una buena luz sobre Miami. Procedente de Lima, aunque después prosiguió para Bogotá.
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Mantiene la librea de Star Alliance pero recientemente le han sido sustituidos los títulos de TACA por los nuevos de Avianca. Novedad como tal en Aviation Corner
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Después de servir varios meses en Avianca pasa a formar parte de la flota de Taca (Perú). Primer wide body de la compañia.
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Domingo, sol, configuración sur por la mañana y una de las pistas cerradas es una situación que tardará mucho en repetirse en Barajas y que había que aprovechar.
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Esperando para su próximo salto desde Bogotá a Los Ángeles.
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Le quedaban muy pocos días a este 330 de TACA/AVIANCA con los stickers de TACA en su fuselaje. A la semana siguiente ya se cambió por el de AVIANCA. Le vemos utilizar toda la pista para salir hacia la calle de rodadura que le llevaría a su terminal. Procedente de LIMA.
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Posición privilegiada para spotter en Lima gracias al amigo Juan Manuel Temoche. Despegando hacia de San Salvador con vista de El Callao.
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Ya con el sticker de TACA cambiado por el de Avianca. Procedente de Sao Paolo, y con posterioridad siguió hacia San Salvador.
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Procedente de Orlando para partir con posterioridad hacia Bogotá.
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Sobrevolando Bolivia en la ruta Sao Paulo-Lima en el A330 de Avianca Star Alliance y pico de la Cordillera Andina a la vista. Vuelo AV916 con una duración de 4:30 horas.
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Vuelo TACA Perú T0 964 procedente de Buenos Aires llegando a Lima. De momento este A330 se dedica a unir Lima con Buenos Aires y Bogotá diariamente. Es el primero de los 4 A330 que TACA va a tener basados en Lima. La competencia con LAN está servida.
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Listo para salir por la 17L un nublado y frío día de Septiembre.
Saludos cordiales, Mauricio Carvajal A.
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