 |
|
3459 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
El mismo avión que mi foto anterior
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=53520
mando esta otra, ante el entusiasmo que ha despertado. Luce aquí un hermoso perfil y mas estilizado de lo que recordamos (no la he tocado) y es la ultima que tengo (por ahora) pues creo que era el único "encuadrable" entre aquel monton de restos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2810 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Esta es otra vista de la campa de Tablada en mi primera visita desde Málaga en 1969 con los últimos restos de los participantes en aquella película de la Batalla de Inglaterra (incluido este Buchón disfrazado de “tripala” y que seguramente solo figuró como estático), en cuyos detalles me remito a lo dicho en la foto casi igual que podéis ver en
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=22670
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
4412 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Trece fueron los Albatros que tuvo el Ejercito del Aire para labores de SAR, siete HU-16A (AD.1) y el resto HU-16B (AD.1B). El Albatros sustituyo al precioso Dornier D024T-3.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2232 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Varios C-54 retirados en la Base Aerea de Tablada, esperando un triste fin. Dedicada a Juan M. Gonzalez "Zaza", siendo este avion uno de los muchos en que ha vivido interesantisimas anecdotas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2359 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Esta joya acaba de aparecer en mi baúl y la mando en lo que he tardado en prepararla. Estaba en Tablada cuando visitaba la Maestranza en mis viajes desde Málaga, estacionada en un hangar junto con unas Cessna Bird Dog. Probablemente es de las 50 del modelo C que se construyeron por CASA con licencia, aunque su “uniforme” es totalmente similar a la que vuela ahora con la FIO. Ambos modelos todavía volaban y estaban operativos, Hoy afortunadamente la FIO guarda el testigo del vuelo de estos aviones.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Tal vez el monumento más espectacular del EA, está situado en la semirrotonda de entrada al Acuartelamiento de Tablada, apuntando en vuelo rasante al recinto de la Feria de Sevilla situado unas decenas de metros delante. Con una pésima hora para el disparo (no tuve otra ocasión), de noche iluminado queda precioso, si es que aun sigue allí pues no he vuelto desde entonces.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
6030 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Esta foto, que tan nítida me salió y tan poco he tenido que retocar, curiosamente refleja un panorama cuyo principal avión es mas falso que Judas. Después del rodaje de la Batalla de Inglaterra, la chatarra de la Maestranza Aérea de Sevilla tenía este triste aspecto, con los restos de algunos de los figurantes (que nunca volaron en ese rodaje) de dicha película. Pero algunos estaban muy maquillados como este que veis, hasta el punto de que casi se le podía confundir con una maqueta. Si se publica la imagen, terminaré debajo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
4119 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Esta triste y mal conservada foto, tambien es de mi ultima visita a Tablada. Fue hecha en un sector donde se arrinconaban los aviones camino de la baja definitiva y que, como se ve, aún podian ser utiles canibalizandolos para obtener repuestos para los que todavia permanecian en servicio, cuyo fin se iba barruntando poco a poco.
A la izquierda, un CASA T-7A Azor que ya fue dado tempranamente de baja - tal vez por averia irreparable - y se aprovechaba en favor de los T7-B, serie que ya empezaba a entregarse.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5403 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
En aquel año pase por ultima vez por Tablada y aun se estaban terminando revisiones generales del "Pedro", como este que vemos en pruebas de motor, recien pintado y sin ponerle aun de "lagarto". Seguramente terminaria en Gando pues entonces tenia prioridad. El de la izquierda es uno del Ala de Malaga que, dada la fecha, probablemente no volvió.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5528 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Dos “Pedros” con insignias de la Luftwaffe (el de la imagen y el de la cámara) viran en formación sobre las cercanías de Tablada buscando cruzar, casi perpendicularmente y muy bajos ya, por encima del viejo puente de San Juan de Aznalfarache (arriba, tras la curva del río) y entrar en corta final buscando la única pista de unos 700 mts. que había entonces para evitar el tocar en la zona mas húmeda y peligrosa del campo en ciertas épocas. Nótese la eficacia del camuflaje adoptado.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
22730 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Esta es mi última fotos en color recuperada de aquella época sobre los Messer que acababan de rodar la famosa película (hay otras en peor estado que intentare salvar). He de decir que estos “Buchones” se pusieron en vuelo exclusivamente para el rodaje pues ya habían sido dados de baja antes; los que sobrevivieron muchos terminaron comprados y algunos volaban (o vuelan) hasta hace poco con libreas similares.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
4794 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Linea de aviones "Messer" como se les llamaba entonces, mientras se rodaba la pelicula "La Batalla de Inglaterra". A la memoria del Tte. Ochoa, que me regalo la foto, compañero mio de Pabellon en Malaga y fallecido en acto de servicio meses despues, volando los Grumman antisubmarinos en Jerez al perderse su avion en el mar.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5402 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Reenvio de foto por datos inexactos,ahora comprobados documentalmente. Se trata de uno de los pocos Heihel 111 construidos por CASA con motores Merlin ingleses como transportes, en este caso de butacas (VIP). Sin torretas ni armamento, el acceso se hacia por una puerta lateral derecha. Realmente era una avion unico (se fabricaron o transformaron no mas de 8 en total), de diseño propio de CASA pues las modificaciones lo alejaban enormemente del primitivo Heinkel 111 H-16.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Retirado ya del servicio en Tablada
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Este Mirage F1 continúa su servicio en el EdA, como centinela de la antigua Base Aérea de Tablada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
