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Único ejemplar de B-52 de la versión F superviviente .
A su lado se exhibe un misil de crucero AGM-28 Hound Dog dotado de una cabeza con capacidad termonuclear de entre 70 kilotones a 1,45 megatones y de los cuales el B-52 podía portar dos en sendos pilones bajo cada ala.
Debido a su enorme tamaño y peso se diseñó un sistema mediante el cual los propios reactores de los misiles eran utilizados para facilitar el despegue de los B-52s. El combustible así gastado era traspasado en vuelo en sentido inverso del B-52 al misil para devolverlo a su nivel inicial.
En exhibición en el "Joe Davies Heritage AirparK".
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Con la librea de los Thunderbird en los cuales voló en 1959.
En exhibición en el "Joe Davies Heritage Airpark".
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En exhibición en el "Joe Davies Heritage Airpark".
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En exhibición en el "Joe Davies Heritage Airpark".
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En exhibición en el "Joe Davies Heritage Airpark".
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En exhibición en el "Joe Davies Heritage Airpark".
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Prototipo para el intento de creación de un jet comercial presurizado de 8 plazas.
Aunque llegó a superar diversos vuelos de prueba de manera exitosa con un buen rendimiento de sus motores Williams FJ44 al final nunca entró en producción.
Para más detalles:
http://stargazer2006.online.fr/aircraft/pages/triumph.htm
En exhibición en el "Joe Davies Heritage Airpark".
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En exhibición en el "Joe Davies Heritage Airpark" con su esquema original "Aggressor" del VMFT-401 "Snipers".
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Ex 23231 Real Fuerza Aérea Canadá.
Usado posteriormente en diversos vuelos experimentales por Flight Systems Inc., de ahí esta última matrícula.
En exhibición en el "Joe Davies Heritage Airpark".
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De este aparato existe en AC otra magnífica imagen del compañero Pedro Carreras cuando realizaba su último despliegue operativo en el año 2005 a bordo del CVN-71.
Ahora reposa en el "Joe Davies Heritage Airpark", y muy bien cuidado por cierto.
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En exhibición en el "Joe Davies Heritage Airpark".
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En exhibición en el "Joe Davies Heritage Airpark".
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Este ejemplar que faltaba en la base de datos es uno de los dos míticos 747s modificados por la NASA para transportar los transbordadores espaciales.
Previamente había sido utilizado por Japan Airlines.
Me siento muy afortunado de haber tenido la oportunidad de contemplar de cerca este impresionante avión.
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