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Finalizada la maniobra de atraque, vemos al "Principe de Asturias" atracado al Puerto de Palma y sobre su cubierta de vuelo podemos ver a varios Harrier y Sea King.
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Otra secuencia de la maniobra de atraque del Portaaviones "Principe de Asturias" al muelle de Palma de Mallorca. Sobre cubierta podemos ver a un par de Harriers, un Bell 212 y un par de Sea King.
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Maniobra de atraque del "Pricipe de Asturias" al muelle de Palma. Portaaviones que ha pasado a la historia de nuestra Aviación Naval.
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A bordo del R-11 Principe de Asturias en su primera visita a Palma. Aún lucía el esquema de pintura azul marino
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Este fue el primer Sea King al que se dotó del radar Searchwater fabricado por la firma británica Thorn Emi y que dio lugar a que a estos aparatos recibiesen el cariñoso apelativo de "paqueteras". Llama la atención que al serles aplicado el color gris baja visibilidad también los indicativos de unidad, insignias y escarapelas fuesen de un tamaño muy reducido, que luego fueron modificados al estándar del resto de aeronaves de la Armada
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Un momento histórico para la Armada española, el ansiado reemplazo del Dédalo por el largamente esperado Príncipe de Asturias. Visitaron varios puertos españoles en una suerte de despedida de uno (causó baja en Julio del 89) y bienvenida del otro. En todo caso la última vez que pudimos ver al entrañable y achacoso Dédalo, y personalmente 9 años después de la primera vez que embarqué en él, concretamente en unas maniobras aeronavales en aguas del sur del archipiélago canario.
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Linea de helicopteros del escuadrón HMM-264 sobre la cubierta del LHA-2 USS Saipan...un buen lugar para tomar el sol.
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El Sea Dragon es la versión dragaminas del Sea Stallion, se construyeron 50 unidades y actualmente es el principal sistema de barrido de minas en la Navy.
Este ejemplar fotografiado sobre la cubierta del USS Ponce pertenece al HM-14Det-1
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Podemos ver en la cubierta de vuelos del poataaviones "Dédalo" a cuatro Harrier de la 8ª Ecuadrilla y cuatro helicópteros Sea King antisubmarinos, en una de sus visitas al puerto de Palma de Mallorca.
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En la que fue la primera visita oficial del R11 Príncipe de Asturias (y la última del R01 Dédalo)
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Una docena de Alizés aparcados en la proa del R99 Foch en una de sus habituales visitas a Palma en aquellos tiempos
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Luciendo el esquema azul marino que durante tantos años distinguió a los helos. de la Marina/Armada
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Vista de la popa del "Dédalo" PH-01 y de su cubierta de vuelos donde podemos ver a tres AB-212 y dos Cobras. Como fondo se divisa la Catedral de Palma.
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Vista parcial de la cubierta de vuelo del "Dédalo" en la que se pueden ver tres Cobras. Estos fueron sustituidos posteriormente con la llegada de los Harrier
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Vista de la proa del portaaviones "Dédalo" con dos Bell 209 Huey Cobra, el de la izquierda es el 007-6 y el de la derecha el 007-4.
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Phantom F-4 del 892 Squadrom sobre la cubierta del "Ark Royal" en su última visita a Palma, ya que desde este puerto iría directamente al desguace de este portaaviones.
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