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Despegando pro la 24L rumbo a la Costa Este.
Nuevo reg. en la BD. Mfd 01/2015.
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Llegando desde Reno como AAL3085.
Sirvió de "testbed" este CR7 MSN03 antes de ser entregado en 2005 a SkyWest donde operó para United Express hasta 12/2016.
Nuevo reg. en la BD.
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Cara a cara con sus sustituto... ya historia!
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Nuca nadie te mirará igual que lo hará un Jumbo... "Hamilton Island", junto con "Lord Howe Island" (VH-OJU), son los únicos 2 744 originales de Qantas no -ER que quedan activos; de manera regular, sólo visibles en las rutas a SFO y JNB.
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Con casi 2 horas de retraso saliendo para KRT como UAE733.
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A día de hoy el 777 con más tiempo en la flota, realizando una rotación bastante larga a pesar de los 60-70 minutos que duraría su vuelo a DMM.
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Bonito TriJet de FedEx en muy corta de la 16R desde HNL como FDX77.
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"Locyker Valley" como QFA5 destino SIN.
Nuevo registro en la BD. Ex JetStar. Mfd 2011.
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En modo camuflaje recién llegado de Londres como ANZ1.
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Rodando como ABQ411 destino Lahore.
Nuevo reg. en la BD. Mfd 2009.
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Minutos después de la salida del vuelo 558 hacia Riyadh, el vuelo 554 llega desde el mismo, operado también por A333.
Nuevo registro en la BD. Mfd 01/2017.
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Despegando bastante fácil por la 30L de vuelta a RUH.
Nuevo en la BD. Mfd 2016.
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Rodando camino de la cabecera de la 16R como JST62 destino MEL.
Nuevo reg. en la base de datos. Mfd 2014.
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En rodaje de vuelta a BOM como JAI535.
Nuevo reg. en la BD. Mfd 11/2004.
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"Queanbeyan" como QFA923 desde Cairns (CNS/YBCS) via 16R.
Nuevo reg. en la BD. Mfd 11/2005.
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Saliendo para Camberra como QLK713D.
Nuevo registro en la BD. Mfd 01/2006.
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