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Operando para Air Madrid, saliendo con poco más de una hora de retraso. Impresionante y raro ver a este aquí en Quito.
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Los "carrozas" recordarán un anuncio de TV (creo era de Repsol) en los años noventa de un C-101 rojo rodando por la Castellana de Madrid... Años más tarde lo encontré en León, y actualmente sigue allí como "44-01". Nuevo en AC con este esquema.
(Escaneada de papel).
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¡SÍ! Un evento muy especial para mí. Había esperado esto durante 2 meses. Primera y ÚNICA visita a Quito. Era la primera vez que un 747-300 aterrizaba en el antiguo Mariscal Sucre y también el primer B747 que era recibido en un puente de embarque.
Los pilotos estaban muy preocupados por el rendimiento de los frenos durante el aterrizaje, así que pidieron que los bomberos acompañaran al avión mientras aterrizaban en caso de que los frenos se incendiaran. Posteriormente le realizaron un arco de agua de bienvenida.
Lamento mucho la calidad y el clima terrible. (Olympus C-770).
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¡Vaya manera de terminar el día! Un día de spotting junto a David Larenas y Rommel Dorado, esperamos 2 horas para ver a esta sorpresa y visita única. Fue una corta escala en UIO para reabastecimiento y siguió hacia Panamá. [Olympus C-770].
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Bonita pareja de clásicos pasando sus últimos días en la rampa de Gando junto al Parque de Bomberos.
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La Academia de nuestra querida desparecida Martinair en El Altet.
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Preciosa Trinidad con los colores de una clásica de Alicante-Elche. (MPH Holland)
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Aquellos tiempos en que teníamos interesantes cargueros en Palma. Nada que ver con la actualidad
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Entre 2005 y 2009 Audeli operó 4 Boeing 757 y 2 Airbus A40 para Iberia, tal como se puede apreciar en la segunda puerta del Uruguay.
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Títulos especiales "Aeroservizi"
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