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Reasignado de Smartwings a la canadiense Flair Airlines, como algunos Air Europa.
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Ex Virgin siendo preparado para entrar en Atlas.
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723
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Llegando a la seca Phoenix.
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Pues no tenía en AC ninguna foto del XLEF de los A380 de British.
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Obturación lenta durante una de las múltiples recogidas de agua que realizó este helico mientras participaba en la extinción de un incendio cercano al Castro de Elviña.
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500
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El "Ni hao" llegando a Frankfurt.
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Aunque dista mucho de ser una imagen perfecta, sí permite perfectamente hacerse una idea de las aproximaciones al agua que se hizo este pequeño helico mientras trabajaba en la extinción de un incendio cercano al Castro de Elviña.
Las aspas estelando delatan la velocidad y el eje rotor casi horizontal permite intuir la trayectoria en curva. A esta actitud de vuelo le seguía un golpe de rotor antipar que ponía el morro mirando directamente al agua, provocando un rápido descenso con drástica pérdida de velocidad, que finalizaba con un cabeceo final para enderezar justo antes de que el bambi tocase el agua.
Una coreografía perfecta que sirvió para optimizar los tiempos de recarga de agua, además de ser todo un espectáculo.
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550
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Mientras participaba en la extinción de un incendio que amenazaba el histórico Castro de Elviña, este helicóptero brindó todo un espectáculo aéreo con unas aproximaciones que no me quedo corto si califico de acrobáticas.
Una vez apagado el incendio y retomadas las visitas guiadas gratuitas -que recomiendo hacer a quien tenga oportunidad- al Castro, era posible comprobar cómo el fuego llegó a acercarse a apenas una veintena de metros de algunas de las murallas.
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Precio a su cambio de colores dentro de la misma Condor. Hoy viste de rayas verdes.
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