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Fue entregado a Arik Air el 9 de mayo, 2007. En la foto, aun operaba por parte de Air Nostrum / Iberia Regional.
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Now in production here is the prototype of the F-35 JSF. National Air And Space Museum F.Udvar-Hazy Center
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National Naval Aviation Museum
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Llegando a la ciudad Santa india de Varanasi desde Kathmandú (Nepal) en una A320 de Indian Airlines con doble boggie.
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En nuestra espera hacia Tokio. Llegando este 772 a su base.
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Fantástico 727 de DHL en La Aurora. Visto desde el A340-300 de Iberia que nos acababa de traer desde Madrid.
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En la foto, aún identificables aparte del EC-DNP, los EC-EXM, EC FLK, EC-HVD, EC-JTN y, muy al fondo, el EC-CID.
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Este A320 de la Martinair Holland, cuando hacían servicios de pasajeros, promocionaba un canal de televisión holandés. Esperando mi vuelo a Barcelona.
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Foto del 2007 cuando los A340 de Air France eran comunes. Retirado en 2018. Precisamente en ese día iba a volar en uno de París a Tokio.
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Tras el cierre de Jet Airways, este 737 pasó a la flota de SpiceJet. Aquí se ve abandonando el área civil del aeropuerto compartido con la Marina de la India en Goa.
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Este triple 7 de Korean fue pintado posteriormente con los colores de Sky Team. Rodando en Seúl.
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"Paseando" por las pistas del Indira Gandhi en Delhi, camino de un 737 de Air Sahara para volar a GOA.
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Uno de los 2 últimos A310-300 de Air Transat que quedaban en servicio, lo han retirado el 31 de marzo de 2020 y se encuentra almacenado en YMX Montreal.
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