Leveling at FL330 we crossed this old lady 2000 feet above us just when were overflying MJV VOR (Palma de Mallorca Island). Specially dedicated to César and Bruno and all my hobby colleagues at LEPA.
Hay destinos(Bogotá, Quito, La Paz) en los que la elevación es superior en la mayoría de los casos a la altitud de cabina que corresponde al nivel de crucero y se hace recomendable (y en algunos casos obligatorio como La Paz) un breve ¨ chute de oxígeno ¨ antes de la toma de tierra.
¡¡¡ EL “GUADALUPE” CON UNA RUEDA DELANTERA EN EL AIRE !!! Debido a la ligera pendiente que esxiste desde el punto de espera, hasta cabecera de pista, y al girar completamente las ruedas delanteras, se ha producido esta extraña situación.
"FAT ALBERT" descansando en el aeroparque de East midlands. Este viejo fué el primer carguero en montar motores turbohélice. Primer vuelo en 1959.En los 60´s voló en EEUU para la compañía UNIVERSAL AIRLINES. Terminó su vida llevando frutas y verduras entre las islas del canal!.
En corta final de la pista 25R. Al lado de la pata izquierda del tren de aterrizaje se puede ver el recuadro rojo donde está ubicada la RAT (Ram Air Turbine).
