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Con colores de Team Lufthansa, que fue una alianza de aerolíneas regionales (principalmente en Alemania aunque en este caso este caso era austriaca) que volaban rutas de nicho en nombre de Lufthansa. Fue fundada en 1996 y existió hasta 2004, cuando Lufthansa reorganizó su red regional como Lufthansa Regional.
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Si no recuerdo mal creo que trajo a un equipo ruso para jugar con el Mallorca en Champions en los tiempos gloriosos de nuestro equipo de fútbol
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Arrancando para el primer vuelo del día. Lleva las ventanillas panorámicas. Nuevo en AC
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Avión adquirido por Air Europa en EEUU, allí fue matriculado N1800B, siendo dado de alta en el Registro español el 10 de Julio del 2000. Actualmente sigue en servicio. Aquí lo podemos ver en TFN, acaba de parar turbinas y un operario de rampa se dispone a poner calzos en el tren de morro.
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Avión adquirido por Aviaco directamente de Mac Donnell Douglas, es matriculado en España el 28 de Noviembre de 1991, es bautizado "Peñón de Ifach", vuela inicialmente con matrícula provisional EC-753, posteriormente este avión es integrado en la flota de Iberia al quedar disuelta la Cía. Aviaco. Con fecha 26 de Junio de 2008 éste avión queda almacenado en Barajas al ser retirado del servicio.
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Este An-24 fué secuestrado el 31-03-2003 cuando cubria un vuelo de Nueva Gerona a La Habana, acabando la aventura en Key West (USA) donde el avión continua retenido en la actualidad.
Nuevo en AC.
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Podemos ver a este CN.235 con su nueva librea para vuelos prolongados sobre el mar, este aunque pertenece al Ala 35 de Transporte de Getafe, estan destacados en Gando a raiz de la baja de los CASA C.212 Aviocar.
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Buscando en el disco duro de los recuerdos, aparece esta diapositiva, tomada desde el 757 de Iberia que me llevó de MAD a SSG. Dedicada a Diego, por hacerme sentir como en casa.
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Perteneciente al BUNDESGRENZCHUTZ o plicía del estado alemán. Este 155 es la nueva generación del Dauphin y va equipado con GPS, sesores, piloto automático y habilitado para IFR
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