 |
|
468
views |
|
|
|
|
 |
|
264
views |
|
|
|
|
 |
|
308
views |
|
|
|
|
 |
|
328
views |
|
|
|
|
 |
|
223
views |
|
|
|
|
 |
|
316
views |
|
|
|
|
 |
|
409
views |
|
|
|
|
 |
|
425
views |
|
|
|
|
 |
|
517
views |
|
|
|
|
 |
|
592
views |
|
|
|
|
 |
|
569
views |
|
|
|
|
 |
|
697
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entregado a la RAF en 1945, pasó a manos civiles y estuvo presente en festivales aéreos hasta mediados de los 90. Actualmente se exhibe en Coningsby Battle of Britain Memorial Flight
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
615
views |
|
|
|
|
 |
|
587
views |
|
|
|
|
 |
|
526
views |
|
|
|
|
 |
|
621
views |
|
|
|
|
 |
|
634
views |
|
|
|
|
 |
|
532
views |
|
|
|
|
 |
|
586
views |
|
|
|
|
 |
|
589
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Construido en agosto de 1943. Después de prestar servicio en la RAF durante la SGM, pasó a la Royal Netherlands AF como H-105 en 1947, luego a la fuerza aérea belga como SM-41 hasta que se vendió como OO-ARA, y más tarde fue exportado al Reino Unido, donde se registró como G-ASJV en julio de 1963. Registrado a nombre de Sir Adrian Swire el 23 de febrero de 1972, que tenía sus iniciales aplicadas como marcas de escuadrón en el MH434, como se muestra aquí. Con un nuevo operador, el G-ASJV todavía volaba en julio de 2023.
|
|
|
|
|
|
|
|
|