 |
|
344 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Operado por SAS entre 1996 y 2000
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
715 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
msn 23865, con KLM de 1997 a 2001
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
557 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Ex HB-IND con Swissair. Operó brevemente para SAS, desde finales de 1997 a principios de 2000
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
377 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Manteniendo parte de la librea de Braathens, su anterior propietario
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
578 vistas |
|
|
|
|
 |
|
568 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Grand Union era el nombre de esta World Image
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
560 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Tail image: Golden Khokhloma diseñado por la artista rusa Kudrina Semenov
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
603 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
El G-ODUS pillado en DUS.
Estuvo con BAW entre 1998 y 2002
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
850 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Operado por Air Exel. msn 075
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
840 vistas |
|
|
|
|
 |
|
741 vistas |
|
|
|
|
 |
|
623 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
De pocas compañías se puede decir que los colores viejos eran peores que los actuales. EgyptAir es una de ellas
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
860 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Aparato que Malev alquiló de Hapag Lloyd entre diciembre de 1998 y enero de 2004. msn 24926
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
621 vistas |
|
|
|
|
 |
|
602 vistas |
|
|
|
|
 |
|
654 vistas |
|
|
|
|
|
