 |
|
153
views |
|
|
|
|
 |
|
183
views |
|
|
|
|
 |
|
317
views |
|
|
|
|
 |
|
354
views |
|
|
|
|
 |
|
388
views |
|
|
|
|
 |
|
388
views |
|
|
|
|
 |
|
387
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Dos de las "Aeronaves" que más pisaron LEAL entre 1997 y 2007. El -BRQ de BRA y el -FLP de IBE en la misma captura.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
357
views |
|
|
|
|
 |
|
419
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Metiendo reversas por la 10 tras no poder pista vía C-2.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
422
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aplicando reversas después de aterrizar en la pista 10 de El Altet vemos a éste raro ejemplar de MD80 series.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
578
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¿Mojave?¿Victorville? No, La Muñoza... Ocho B.727 y DC-9 de Iberia y Aviaco... (Escaneada de papel).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
947
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operado por Iberia desde mediados de 1999 hasta mayo de 2000, quedando inicialmente estacionado en La Muñoza. (Escaneada de papel).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
343
views |
|
|
|
|
 |
|
424
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Allá por 2001, hice un maravilloso viaje solo a Irlanda donde me acompañó bastante el buen clima. Nuevo registro.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
381
views |
|
|
|
|
 |
|
670
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con la librea introducida en 2000 y publicidad de Andalucía
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
735
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con una de las muchas libreas que Aeromexico aplicaba a sus aviones en aquellas décadas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
436
views |
|
|
|
|
 |
|
641
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando al punto de espera de la 09L vemos este Maddog fabricado en 1987. American lo operó hasta 2016. Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
|