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A la espera para ser desguazado vemos al msn 20308
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Vemos rodando para despegar de la 9L el msn 23101 que estuvo con Delta de 1984 a 2006 -y durante un par de años traspasado a su filial Express-
Nuevo en AC
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Serial 21523, sirvió para AA entre 1979 y 2002
Nuevo en AC
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La librea introducida por Delta en 1997 pasó sin pena ni gloria, demasiado anticuada y no aportando absolutamente nada nuevo. En 2000 fue reemplazando por la jocosamente denominada "Deltaflot"
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Luego se rematriculó N275AY y así sigue a día de hoy operado por AA
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Rodando para despegue de la 09L vemos este DC-9 cuyo primer operador fue Alitalia (I-DIZI) 32 años antes de tomar esta foto. El avión seguiría volando para NWA siete años más
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Operado por TWA hasta 1998 fue retirado y trasladado a Opalocka para su desguace
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En aquel momento recién adquirido por Falcon, por tal motivo aún no había recibido la librea de dicha compañía, manteniendo los colores de su operador anterior, al menos ese azul tan elegante: Discovery Airways
msn 19985
Nuevo en AC
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Hasta 2011 estuvo guerreando este DC-8
msn 46113
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Con la filial low cost de Delta en un breve periodo de apenas dos años. Con la matriz inició su vida operativa en 1984
serial 23102
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Un año antes de darlo de baja y aún con la librea que la compañía había sustituido cinco años antes
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Rodando para despegue de la 9L vemos este DC-9 cuya vida operativa comenzó allá por 1968. Inicialmente con Delta, luego pasó a Grand Airways, Valujet para finalizar en 1996 en la reencarnación de esta última, Airtran que lo volaría hasta inicios de 2002
msn 47278
Nuevo en AC
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Con Delta y su filial de 1983 a 2005
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