|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Iniciando carrera en pista 13.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Rodando a cabecera de la pista 17L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
La cola mordiendo el suelo y otro avión abandonado.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
834 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Cygnus Air se estrena con su nuevo B-757 en TFN,en sustitución de los venerables DC-8-62.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Y a la ista de las colas de Lan Chile y Air Canada
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
El "Lago de Sanbria" iniciando su carrera, en cabecera de pista 13.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Bonita torre de control, del Aeródromo de la Axarquía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
"Partenavia" un fabricante de aviones poco conocido.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
El Fokker "Distinction" de TUI-BELGIUM.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
El CRJ, con su peculiar ángulo de descenso, próximo a tocar pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Novedad para base de datos.
En mantenimiento, con los capots de los motores abiertos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Girando del punto de espera, hacia la cebecera de pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
